Alternateur 301762RI — Kuhner

Alternateur 301762RI Kühner 12V 110A : fiabilité et performances pour Renault, Dacia et Nissan

Conçu par Kühner, l’alternateur 301762RI, neuf et de haute qualité, est destiné à offrir une alimentation électrique stable et immédiate dans les systèmes en 12 V. La capacité de charge de 110 A couvre sans difficulté les besoins des équipements modernes, des systèmes d’injection aux services embarqués, en maintenant la batterie en bon état même avec des démarrages fréquents et des trajets urbains caractérisés par des arrêts et redémarrages.

L’unité est conçue pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où continuité et fiabilité sont essentielles au quotidien. Lors des trajets quotidiens, l’alternateur restaure rapidement l’état de charge après de courtes distances, soutient la climatisation, l’éclairage et l’infodivertissement, et assure une stabilité de tension bénéfique aux calculateurs électroniques, contribuant à réduire les chutes et pics indésirables.

La configuration mécanique prévoit une poulie Poly‑V à 5 rainures avec un diamètre de 54,5 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie et limite les glissements lorsque la charge électrique augmente. Le raccordement au câblage est simplifié par l’interface PL72, qui rend l’enclenchement du connecteur intuitif et facilite le remplacement de l’unité précédente. L’équilibrage du rotor et la ventilation interne soignée favorisent la discrétion sonore et l’évacuation de la chaleur, éléments essentiels pour la durée de vie des roulements et des enroulements pendant les saisons chaudes et les longs trajets.

La compatibilité couvre de nombreux modèles répandus : parmi les Renault figurent Kangoo, Twingo II, Clio II et Clio III, Thalia I, Mégane II, Scénic II, Grand Scénic II et Grand Scénic III ; dans l’univers Dacia se distinguent Duster, Logan, Logan MCV et Sandero ; pour Nissan sont concernés Qashqai et Qashqai +2 de première génération, Micra III et Almera II. Pour identifier la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles pour une vérification précise des équivalences.

L’installation est rapide grâce aux dimensions étudiées pour les logements d’origine, à la poulie de 54,5 mm qui facilite l’alignement avec la courroie Poly‑V à 5 gorges et au connecteur PL72 à enclenchement guidé. Dans la plupart des applications, le montage se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur sur les supports, serrer les points de fixation, connecter le connecteur et régler la tension correcte de la courroie pour obtenir immédiatement une recharge prête et régulière.