Alternateur 30175RI — Kuhner

Alternateur 30175RI Kühner : fiabilité et performances pour véhicules 12 V

L’alternateur 30175RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux systèmes en 12 V, avec une recharge rapide de la batterie même sur des trajets courts et en circulation stop&go. La conception prend soin des tolérances mécaniques et de la gestion thermique, afin d’offrir une continuité de service, une faible nuisance sonore et une longue durée de vie dans une large gamme de conditions environnementales.

La capacité de charge de 75 A supporte sans difficulté des équipements tels que les phares, le ventilateur d’habitacle, la climatisation et les dispositifs d’infodivertissement. La génération triphasée avec redressement par diodes et régulation électronique maintient la tension dans des valeurs correctes, limitant les pics et les chutes qui stressent la batterie. L’unité adopte une poulie monopiste avec un diamètre de 73,5 mm, optimisée pour une courroie trapézoïdale, afin de réduire les glissements et le bruit sous charge. Le connecteur identifié comme PL27 simplifie l’intégration dans le câblage d’origine, tandis que l’équilibrage du rotor et la ventilation interne contribuent à une meilleure stabilité thermique et à une usure réduite des roulements.

Conçu pour les besoins quotidiens des voitures particulières et pour les usages typiques des véhicules utilitaires légers tels que les fourgons et vans, l’alternateur se révèle fiable dans les cycles de travail répétés et les variations de régime. La compatibilité concerne des modèles de référence tels que CITROËN CX I, CITROËN CX II et CITROËN C25, ainsi que PEUGEOT 604 et PEUGEOT J5. Pour identifier la correspondance exacte avec les motorisations et les années de production, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles présenté après cette description ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité montée sur votre véhicule.

Le montage est rapide : l’alignement de la poulie de 73,5 mm avec la ligne d’accessoires facilite la tension de la courroie monopiste, tandis que le connecteur PL27 permet une connexion ordonnée et sans adaptateurs. Les points de fixation respectent les géométries courantes, permettant de remplacer l’alternateur d’origine de manière directe ; un nettoyage correct des contacts de masse et le contrôle du jeu de la courroie complètent la mise en service, qui est immédiate avec une délivrance stable dès les régimes au ralenti.