Alternateur 301759RI — Kuhner

Alternateur 301759RI : fiabilité et puissance pour votre installation électrique 12 V

Le alternateur 301759RI, neuf et de haute qualité, est conçu pour garantir une alimentation stable au système électrique 12 V des voitures modernes et des générations précédentes. Sa conception privilégie la continuité de la recharge et la fiabilité quotidienne, afin de soutenir sans difficulté les éclairages, la climatisation, les systèmes d'infodivertissement et les assistances électroniques, même lors de trajets courts ou dans les embouteillages en mode stop&go.

L’unité est pensée pour une utilisation sur des voitures particulières destinées à la mobilité privée, où la constance de l’alimentation et la rapidité de récupération de la batterie font la différence entre un démarrage toujours sûr et des baisses de tension gênantes. Le courant de charge maximal de 120 A assure une marge pour les équipements de bord les plus exigeants, tandis que la gestion électrique fonctionne en sens horaire, conforme aux applications prévues.

D’un point de vue technique, il opère sur un réseau en 12 V avec une courbe de charge conçue pour fournir de l’énergie dès les régimes bas. La poulie de 55 mm de diamètre avec profil Poly‑V à 5 nervures améliore la prise de la courroie et réduit le glissement sous charge, contribuant à la silence et à la longue durée de vie de la transmission auxiliaire. La qualité du groupe rotor-stator, le redressement efficace et la régulation précise de la tension favorisent une alimentation propre, limitant les pics et les chutes qui, avec le temps, fatiguent la batterie et l’électronique de bord.

La compatibilité du 301759RI couvre de nombreuses plateformes du groupe allemand : parmi les plus connues figurent Audi A4 B5 et A4 B6, Audi A6 C5, Audi A8 D3 ; chez Volkswagen, des applications sont prévues sur Passat B5 et Passat B5.5 ainsi que sur Scirocco III ; dans le domaine Škoda, on trouve la Superb I. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous trouverez rapidement la version correcte en fonction du système, de la courroie et des alignements de la poulie.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie 5PK de 55 mm qui facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, à la rotation en sens horaire conforme aux configurations les plus répandues et à une borne facilement accessible pour le raccordement du positif batterie et du signal de contrôle. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’alternateur existant, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’unité sur les supports d’origine, de serrer les fixations aux couples prévus et de tendre correctement la courroie pour obtenir une recharge immédiate et un fonctionnement silencieux dès le premier démarrage.