Alternateur 301742RI — Kuhner

Alternateur 301742RI Kühner : fiabilité et performances pour votre véhicule

L’alternateur 301742RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, garantit une recharge précise et constante du système électrique 12 V des voitures particulières. La conception privilégie l’efficacité et la fiabilité dans le temps, afin d’assurer une énergie stable à la batterie et aux équipements embarqués même lors des fréquents cycles de démarrage, des trajets courts et de l’utilisation urbaine avec de nombreuses charges actives.

Dans l’usage quotidien, il offre une alimentation régulière qui soutient l’éclairage, la climatisation, les systèmes audio et les dispositifs électroniques sans fluctuations gênantes. L’architecture compacte et le contrôle de la tension contribuent à réduire les chutes et les pics, protégeant la batterie et améliorant le confort de conduite. Le groupe rotor-stator est conçu pour dissiper efficacement la chaleur, limitant le bruit et l’usure même avec des températures ambiantes élevées ou un trafic intense.

D’un point de vue technique, l’alternateur fonctionne en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 85 A, valeur adaptée aux véhicules de petite et moyenne taille équipés de nombreux accessoires électriques. La poulie multi-gorges à 5 rainures d’un diamètre de 53,5 mm permet une excellente prise de la courroie d’accessoires, limite le glissement et favorise la recharge dès les bas régimes. Le redressement efficace et la régulation de la tension stable aident à préserver les accumulateurs dans le temps, tandis que les matériaux et roulements sélectionnés supportent des cycles prolongés en conditions de poussière, humidité et vibrations.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe FCA et au-delà : parmi les FIAT figurent Panda et Panda Classic, 500 et 500 C, Grande Punto, Punto et Punto Evo, Brava, Bravo I et Bravo II, Stilo, Idea, Linea et Doblò ; chez LANCIA sont prévues Y et Ypsilon ainsi que Musa ; pour ALFA ROMEO est prévue Mito ; sont également inclus ABARTH Grande Punto et la FORD Ka. Pour confirmer l’association correcte selon modèle, années et motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier correspondances et équivalences.

La simplicité de montage est un point fort : les encombrements compacts, la poulie de 53,5 mm avec 5 gorges qui s’aligne à la courroie poly-V existante et les points de fixation conformes aux géométries les plus répandues permettent le remplacement direct de l’unité d’origine. L’accès aux connexions est intuitif et le câblage est immédiat ; après le bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant dès le départ une recharge prête et un fonctionnement silencieux.