Alternateur 301741RI — Kuhner

Alternateur 301741RI Kühner : énergie stable et fiable pour véhicules utilitaires et voitures particulières

L’alternateur 301741RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné à fournir une énergie stable et continue aux systèmes 12 volts, avec une capacité de charge de 120 A pensée pour alimenter les équipements modernes et recharger rapidement la batterie après chaque démarrage. La structure compacte avec ventilation interne, le régulateur électronique intégré à réponse rapide et un redresseur à haute capacité assurent une sortie propre, un ripple contenu et une robustesse même en présence de températures élevées et de vibrations typiques de l’usage quotidien.

Le réglage de l’unité la rend adaptée aussi bien aux véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, engagés dans des livraisons et trajets urbains avec arrêts fréquents, qu’aux voitures particulières destinées à un usage privé, où une continuité d’alimentation est nécessaire pour la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’assistance et l’infodivertissement. La fourniture prête dès le ralenti favorise la stabilité des systèmes électroniques embarqués, tandis que les roulements blindés et l’équilibrage dynamique du rotor réduisent le bruit et l’usure à long terme.

Du point de vue constructif, se distinguent la poulie multi-V à 6 gorges avec diamètre 54 mm, choix qui optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge, et le connecteur PL72 avec codage mécanique pour un accouplement correct au câblage d’origine. L’architecture triphasée avec régulateur interne maintient la tension à des valeurs stables dans l’écosystème 12 V, protégeant la batterie et les calculateurs ; les enroulements statoriques à haute densité et les diodes de puissance contribuent à réduire les pertes et à soutenir les pics de demande sans baisse perceptible, caractéristiques appréciées tant en trajets urbains qu’en parcours extra-urbains.

La compatibilité concerne un large parc de modèles du groupe PSA et apparentés : parmi les CITROËN figurent Xsara Picasso, C5 I, C5 II et C5 III, C4 I et C4, C4 Picasso I et C4 Grand Picasso I, C8, Jumpy II, Berlingo et Berlingo Multispace ; du côté PEUGEOT sont prévues 206, 207 et 207+, 307, 407, 607, 807, ainsi qu’Expert, Partner et Partner Tepee. Pour vérifier précisément les années, motorisations, finitions et correspondances des codes, nous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description, afin de confirmer l’équivalence exacte avec le composant d’origine.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements alignés aux logements d’origine, à la poulie 6PK de 54 mm qui facilite l’alignement avec la ligne d’accessoires et au câblage avec connecteur PL72 qui guide l’insertion sans risque d’inversions. L’accès direct aux bornes B+ et signal de commande simplifie le raccordement, tandis que la bonne tension de la courroie ramène immédiatement la charge à des valeurs nominales : dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec vérification finale de la tension au régime minimum et mise en service immédiate.