Alternateur 301731RI — Kuhner

Alternateur 301731RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures 12V

Alternateur 301731RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux architectures 12 volts des voitures particulières. La capacité de charge jusqu’à 120 A offre une marge énergétique pour les phares, la climatisation, les systèmes multimédias et la gestion moteur, tout en maintenant la batterie en efficacité même lors des trajets urbains avec arrêts fréquents. La conception privilégie le rendement et la continuité : rotor à pôles griffés et stator triphasé assurent une conversion efficace, tandis que le régulateur interne stabilise la tension à des valeurs typiques de l’usage automobile, réduisant les pics et les chutes sous charge.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières à usage quotidien, l’unité fournit un courant disponible dès les bas régimes, afin de soutenir les consommations exigeantes sans pénaliser la recharge sur les trajets courts. La poulie poly‑V à 6 gorges avec diamètre 55 mm augmente la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, contribuant également à la réduction du bruit. Le pont redresseur dimensionné pour des courants élevés et les roulements étanches à lubrification permanente garantissent fiabilité et longévité, tandis que le parcours d’air optimisé améliore l’évacuation de la chaleur lors des journées chaudes ou des longs trajets autoroutiers.

La compatibilité inclut OPEL Omega B et la correspondante VAUXHALL Omega (B), offrant une solution cohérente avec les besoins électriques et l’alignement de la courroie auxiliaire de ces plateformes. Pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations compatibles et, pour faciliter l’identification, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon l’installation et les équipements du véhicule.

L’installation est conçue pour être immédiate : les dimensions sont conformes aux logements d’origine, la poulie 55 mm à 6 gorges facilite l’alignement avec la courroie poly‑V existante et les connexions électriques sont intuitives, avec sortie principale B+ et borne d’excitation pour le témoin. Après avoir correctement tendu la courroie, le système entre en service sans besoin d’adaptateurs ou de réglages complexes ; le régulateur intégré est déjà calibré pour une utilisation sur des installations 12 V, ce qui permet un remontage rapide de la pleine capacité de recharge.