Alternateur 301729RI — Kuhner

Alternateur 301729RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules routiers

L’alternateur 301729RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par la même marque, offre une alimentation électrique stable et fiable pour les systèmes en 12 V. Avec une capacité de charge de 110 A, il supporte sans difficulté les équipements modernes à bord et garantit une récupération rapide de la batterie après des démarrages fréquents et des trajets courts, tout en maintenant efficacité et silence même lors des journées les plus chaudes grâce à une excellente dissipation thermique du groupe rotor-stator.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il est calibré pour une conduite quotidienne faite d’arrêts et redémarrages, climatisation allumée, éclairage et infotainment. Le régulateur de tension intégré travaille avec précision pour stabiliser la sortie, tandis que le redresseur à haute efficacité optimise la conversion, afin de préserver l’électronique sensible et prolonger la durée de vie de la batterie. La cinématique prévoit un sens horaire, conforme aux schémas d’entraînement les plus courants, et garantit une recharge efficace dès les bas régimes, utile en circulation urbaine.

La poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 49,5 mm augmente l’enroulement de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente, contribuant à une alimentation régulière sur toute la plage de régime. Le connecteur d’interface PL61 assure la compatibilité avec les faisceaux d’origine, réduisant le risque d’erreurs de connexion et simplifiant le remplacement. L’ensemble de roulements étanches, matériaux anti-usure et ventilation optimisée limite les vibrations et les surchauffes, avec des avantages concrets en termes de bruit et de durabilité.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Volkswagen et apparentés : VW Polo (y compris les générations III, IV et V), Polo V, Golf V, Golf VI, Golf Plus V et Caddy III ; SKODA Fabia I et Octavia II ; SEAT Cordoba, Ibiza III et IV, Leon, Altea et Altea XL ; AUDI A2. Pour identifier l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer rapidement les équivalences et remplacements corrects.

L’installation est conçue pour être immédiate : la poulie 6PK de 49,5 mm s’aligne aux géométries d’origine, le sens horaire évite toute incertitude sur le sens d’entraînement et le connecteur PL61 permet une connexion intuitive du câblage. Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct, avec des fixations respectant les cotes courantes et une tension rapide de la courroie ; après vérification de l’alignement avec le tendeur de courroie et la poulie moteur, la mise en service est instantanée, pour reprendre immédiatement la route avec une recharge solide et constante.