Alternateur 301676RI — Kuhner

Alternateur 301676RI Kühner pour MINI R52 et R53 : fiabilité et performances optimales

Alternateur 301676RI est conçu pour offrir une continuité de charge et une stabilité électrique : neuf et de haute qualité, il est conçu et distribué par Kühner avec une attention particulière portée au rendement, à la fiabilité et à la discrétion sonore. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge de 105 A, valeur adaptée pour soutenir des équipements modernes tels que la climatisation, les éclairages à haute efficacité et les systèmes d’infodivertissement, tout en maintenant la batterie dans une plage de fonctionnement correcte même lors de trajets courts et en conduite stop‑and‑go.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières utilisées quotidiennement, il privilégie une réponse rapide à bas régime et une gestion thermique soignée. Le rotor équilibré réduit les vibrations et l’usure des roulements, tandis que le régulateur interne stabilise la tension à bord en limitant les pics et les chutes, protégeant ainsi les calculateurs et capteurs. Le redresseur à haute capacité améliore l’efficacité de conversion, avec des bénéfices tangibles sur la rapidité de recharge après des démarrages répétés et avec de nombreux accessoires électriques en fonctionnement.

L’équipement mécanique comprend une poulie à 6 gorges avec un diamètre de 48,5 mm, solution qui optimise le contact avec la courroie poly‑V et limite le glissement lorsque la charge augmente. Le câblage est immédiat grâce au connecteur PL74, qui assure une interface plug‑and‑play avec le système d’origine. La précision des tolérances de fabrication et l’utilisation de composants sélectionnés contribuent à une distribution stable, un moindre bruit et une longue durée de vie même en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques typiques de l’usage routier réel.

La compatibilité concerne la gamme MINI, en particulier les séries Hatch R53 et Convertible R52, avec des applications allant des versions One et Cooper jusqu’aux Cooper S et John Cooper Works produites au début des années 2000 ; pour confirmer précisément le modèle, les années et les motorisations et pour vérifier les références OEM équivalentes, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules et le tableau des codes qui suivent cette description.

Le montage est rapide et intuitif : l’alignement de la poulie de 48,5 mm avec profil à 6 gorges facilite la bonne tension de la courroie, tandis que le connecteur PL74 permet une connexion électrique immédiate sans adaptateurs. Les points de fixation sont conformes aux géométries d’origine et le régulateur pré-réglé réduit au minimum les opérations de mise en service ; en quelques gestes, l’alternateur est en place, le câblage est fermé et la charge redevient efficace dès le ralenti.