Alternateur 301674RIK — Kuhner

Alternateur 301674RIK Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 301674RIK neuf et de haute qualité, développé par Kühner dans le pratique form factor Denso, assure une alimentation stable aux systèmes électriques en 12 V dans les conditions d’utilisation les plus courantes. Le courant de charge de 150 A supporte largement les équipements et accessoires modernes, préservant la batterie grâce à une régulation précise de la tension et à un redressement efficace. La version 301674RIK est conçue pour allier fiabilité, silence et continuité de service sur toute la plage de régimes.

Conçu pour répondre aux besoins des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, l’alternateur garantit une recharge prête même dans des scénarios avec des redémarrages fréquents et de longues heures de travail. En même temps, il s’adapte parfaitement aux voitures particulières destinées à un usage quotidien privé, où la stabilité de l’alimentation et la disponibilité immédiate de l’énergie se traduisent par du confort, de la sécurité et une réduction de l’usure des composants électriques embarqués.

L’équipement comprend une poulie multi-gorges avec six rainures et un diamètre de 54,5 mm, solution qui améliore la prise et l’alignement de la courroie en réduisant le glissement sous charge. Le câblage se connecte via un connecteur PL72, répandu et pratique lors du remplacement. Le groupe rotor-stator à pertes réduites, le pont redresseur dimensionné pour de fortes charges et le régulateur interne travaillent en synergie pour offrir une recharge efficace dès les bas régimes, limitant les pics et chutes de tension et contribuant à une plus grande durée de vie de la batterie.

La compatibilité couvre de nombreuses applications : parmi les CITROËN se distinguent Xsara Picasso, Xsara, Berlingo/Berlingo First, C5 I, C5 II et C5 III, C3 I et C3, C2 et C2 Enterprise, C4 et C4 I, C8 et C1 ; chez PEUGEOT sont prévues 206 et 206 Van, 307, 407, 607, 807, 1007 et 107, ainsi que Ranch ; s’ajoutent LANCIA Phedra et FIAT Ulysse, les RENAULT Modus/Grand Modus et Clio III, SUZUKI Liana et TOYOTA Aygo. Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles situés après cette description, afin de confirmer les dimensions d’installation, le câblage et la tension corrects.

L’installation est conçue pour être rapide : les fixations compatibles avec le form factor Denso facilitent le positionnement sur le logement d’origine, la poulie de 54,5 mm à six gorges s’aligne immédiatement avec le parcours de la courroie et le connecteur PL72 permet une connexion propre et sécurisée. Dans la plupart des cas, on procède par remplacement direct, en réutilisant la boulonnerie existante ; il suffit de vérifier l’alignement, de tendre correctement la courroie et de serrer les fixations pour obtenir une mise en service immédiate, stable et silencieuse.