Alternateur 301664RI — Kuhner

Alternateur 301664RI Kühner : fiabilité et puissance pour votre voiture

Alternateur 301664RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable sur les architectures 12 V typiques des voitures particulières. La capacité de charge de 120 A assure une énergie continue aux phares, systèmes de climatisation, infotainment et dispositifs de sécurité active, avec une régulation de tension précise qui protège la batterie et réduit les pics et chutes inappropriés lors de l’utilisation quotidienne.

Son utilisation est adaptée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où une recharge rapide dès les régimes les plus bas et une continuité même sur de courts trajets sont nécessaires. L’unité adopte un régulateur de tension intégré et une connexion via prise PL61, solution qui simplifie l’interface avec l’installation embarquée et assure des communications stables entre l’alternateur et le réseau véhicule. La poulie à 5 rainures avec diamètre 56 mm fonctionne avec des courroies Poly-V à cinq nervures, améliore l’adhérence et limite le glissement sous charge, contribuant à la silence et à la durabilité de la transmission. La qualité de fabrication se reflète dans un rotor bien équilibré, des roulements à faible friction et un corps optimisé pour l’évacuation de la chaleur, afin de préserver l’efficacité et la fiabilité dans le temps.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe européen de référence : parmi les applications les plus répandues figurent Audi A4 B5 et Audi A6 C5, les berlines et breaks Volkswagen Passat B5 et Passat B5.5, ainsi que la Škoda Superb I. Pour une vérification précise de l’association, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour sélectionner la version correcte en fonction de l’installation et de la configuration de la courroie auxiliaire.

Le montage est rapide et linéaire grâce à des cotes de fixation alignées aux logements d’origine, à la poulie de 56 mm à 5 gorges déjà dimensionnée pour l’alignement de la courroie et au connecteur PL61 à emboîtement guidé qui réduit le risque d’erreurs de câblage. L’accès au pôle B+ et aux signaux de commande est aisé, la bonne tension de la courroie remet immédiatement l’alternateur en efficacité et, dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play sans adaptateurs : une solution pensée pour une installation simple et une mise en service immédiate.