Alternateur 301646RI — Kuhner

Alternateur 301646RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Conçu et fabriqué par Kühner, l’alternateur 301646RI, neuf et prêt à l’emploi, assure une alimentation électrique stable pour des usages quotidiens et professionnels. Il est destiné à répondre aux besoins des véhicules utilitaires légers utilisés pour le transport de marchandises et trouve une application naturelle également sur les voitures particulières destinées à la mobilité quotidienne, où la régularité de la recharge et la fiabilité dans le temps sont prioritaires.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit jusqu’à 120 A, valeur qui met à disposition le courant nécessaire pour alimenter en toute sécurité des consommateurs énergivores tels que la climatisation, les systèmes d’éclairage et les dispositifs embarqués, tout en maintenant la batterie en bon état même lors de trajets urbains avec arrêts fréquents. La poulie Poly-V à 6 nervures d’un diamètre de 54 mm améliore l’adhérence de la courroie, réduit le glissement sous charge et favorise une recharge efficace dès les régimes au ralenti. Le groupe stator-rotor triphasé, le redresseur avec diodes à faible chute de tension et le régulateur de tension intégré coopèrent pour limiter les pertes, stabiliser la tension et réduire les pics indésirables pouvant solliciter l’électronique du véhicule.

La conception privilégie la robustesse et la durabilité : la ventilation interne soutient la dissipation de la chaleur lors des phases de charge prolongée, l’équilibrage du rotor atténue les vibrations et le bruit, tandis que les roulements étanches et les matériaux anti-usure contribuent à maintenir des performances constantes dans le temps même en présence de poussière et de variations thermiques. L’alternateur 301646RI est compatible avec de nombreux modèles : parmi les PEUGEOT figurent 206, 307, 406, 607, 806, Expert, Boxer, Partner et Ranch ; dans le domaine CITROËN, les applications concernent Xsara, Xsara Picasso, Xantia, C5 I, Berlingo/Berlingo First, Jumpy I et Evasion ; complètent la liste FIAT Scudo et Ducato ainsi que LANCIA Zeta. Pour définir précisément l’association, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, situé juste après cette description.

Le montage est conçu pour être rapide : l’adoption de la poulie de 54 mm avec profil 6PK facilite l’alignement avec la transmission auxiliaire existante, tandis que les cotes de fixation conformes aux géométries courantes permettent le remplacement de l’unité d’origine sans modifications. L’accès aux connexions électriques est intuitif et permet un câblage propre ; après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, l’alternateur entre immédiatement en service avec une recharge stable dès le ralenti, pour une remise en route rapide.