Alternateur 301634RI — Kuhner

Alternateur 301634RI Kühner : efficacité et fiabilité pour Mercedes-Benz

L’alternateur 301634RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et une recharge rapide de la batterie dans toutes les conditions de conduite. L’unité privilégie l’efficacité et la continuité de service grâce à un groupe rotor-stator soigneusement équilibré, des composants sélectionnés pour leur longue durée de vie et un refroidissement optimisé qui maintient une puissance constante même à des températures élevées.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il se révèle fiable lors des trajets quotidiens avec des démarrages fréquents, les phares allumés et la climatisation en fonctionnement. La gestion de la charge stabilise la tension à bord, protège la batterie lors des redémarrages rapprochés et soutient les consommateurs énergivores tels que les systèmes d’infodivertissement, les résistances de lunette arrière et les dispositifs de sécurité actifs, tout en maintenant silence et faibles vibrations.

Sur le plan technique, il fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge allant jusqu’à 150 A, valeur qui assure une réserve d’énergie même à bas régime moteur. La poulie cannelée à 6 gorges (profil couramment utilisé sur les courroies poly-V) avec un diamètre de 50 mm améliore la prise, réduit le glissement et stabilise la recharge lors des pics de consommation. La connexion électrique avec prise PL91 simplifie l’intégration au réseau de bord, tandis que le régulateur de tension intégré et le redresseur haute capacité contenant des diodes sélectionnées limitent les chutes de tension et les surchauffes, favorisant un fonctionnement régulier et une plus grande durée de vie des roulements et des enroulements.

En termes d’application, le 301634RI est indiqué pour plusieurs modèles Mercedes-Benz : la compatibilité inclut les Classe E, Classe S, Classe M, Classe C et Classe G. Pour choisir la version correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour confirmer les correspondances avec la pièce d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : les dimensions respectent les cotes d’équipement d’origine, la poulie de 50 mm facilite l’alignement avec la courroie poly-V à 6 gorges et le connecteur PL91 permet un câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec des fixations qui s’adaptent aux supports d’origine, un tensionnement rapide de la courroie et une mise en service immédiate après vérification des bornes. Une solution pratique qui réduit les temps en atelier et vous remet sur la route sans complications.