Alternateur 30158RI — Kuhner

Alternateur 30158RI Kühner : fiabilité et performances pour voitures Opel

L’alternateur 30158RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique fiable dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. La capacité de charge de 45 A maintient la batterie en parfait état de fonctionnement lors des déplacements quotidiens, alimentant en continu les phares, la ventilation de l’habitacle, les systèmes d’injection et les équipements accessoires sans provoquer de chutes de tension. La conception privilégie la robustesse, la stabilité thermique et la discrétion sonore, offrant ainsi un fonctionnement régulier même en présence de trafic urbain et de démarrages fréquents à froid.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, l’unité est pensée pour des trajets mixtes et stop&go, avec une courbe de charge réactive dès les bas régimes. La poulie à une gorge de diamètre 69 mm fonctionne avec une courroie en V traditionnelle, améliorant l’adhérence et réduisant le glissement lorsque les besoins électriques augmentent ; le rotor équilibré et le redresseur dimensionné pour l’ampérage déclaré contribuent à la stabilité de l’alimentation et à la réduction des vibrations, tandis que la régulation électronique de la tension protège la batterie et les calculateurs contre les pics indésirables.

La construction compacte facilite l’intégration dans les compartiments moteur les plus courants et favorise la dissipation de la chaleur grâce à un flux d’air canalisé sur le groupe stator-rotor. En association avec les 12 V du bord, l’alternateur supporte aisément l’utilisation simultanée des feux de croisement, du dégivrage, de la ventilation et des dispositifs multimédias, permettant à la batterie de récupérer sa charge même lors de trajets courts. La qualité des roulements et des matériaux isolants augmente la durée de vie en service, limitant les bruits et l’usure de la courroie dans le temps.

La compatibilité concerne de nombreuses applications Opel : sont inclus Kadett D, Kadett E, Ascona C, Rekord E, Manta B, ainsi que Combo et Frontera B. Pour sélectionner précisément la version correcte en fonction des années de production, des motorisations et du système, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, le type de courroie et les caractéristiques de connexion.

L’installation est simple grâce aux encombrements conçus pour les logements d’origine et à la poulie de 69 mm qui facilite l’alignement avec la courroie en V existante. Les points de fixation s’adaptent aux supports d’origine, les bornes de connexion sont facilement identifiables et la tension de la courroie nécessite peu d’étapes : après un serrage correct et une vérification de la charge au ralenti, l’alternateur entre immédiatement en service avec une charge stable et un fonctionnement prêt.