Alternateur 301581RI — Kuhner

Alternateur 301581RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules avec direction assistée électrique

Avec l’alternateur 301581RI, neuf et conçu pour les véhicules avec direction assistée électrique, produit et distribué par Kühner, vous trouvez une solution de recharge fiable pour les systèmes 12 volts capable de soutenir les équipements modernes et les demandes énergétiques variables. L’unité délivre 100 A pour alimenter la batterie et les systèmes électroniques même lors des manœuvres à basse vitesse, lorsque la direction assistée électrique nécessite plus de courant. La conception privilégie la continuité de service et la stabilité de la tension, afin de préserver les accumulateurs et les calculateurs lors des trajets urbains et des déplacements quotidiens.

L’alternateur est indiqué pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la combinaison des feux, climatisation, dégivreurs, infotainment et surtout la direction assistée électrique impose une réserve d’ampérage disponible dès le ralenti. La régulation de la tension maintient le niveau de charge correct même avec des charges transitoires, contribuant à réduire les chutes de tension et le scintillement des phares, tandis que l’optimisation du circuit de redressement limite le ripple au bénéfice de l’électronique embarquée.

La poulie à 5 rainures assure une adhérence totale avec la courroie poly-V et, grâce au diamètre de 53,5 mm, favorise un régime de rotation plus élevé de l’alternateur à bas régime moteur, améliorant la disponibilité du courant au ralenti et la ventilation interne du groupe. L’équilibrage du rotor et la dissipation thermique soignée soutiennent la performance sous charge continue, tandis que la construction compacte facilite l’installation dans les compartiments moteur les plus encombrés sans interférences avec les supports et conduits.

La compatibilité comprend de nombreuses applications de la galaxie Opel et Vauxhall : parmi les principales se distinguent OPEL Astra F, Astra G, Astra H, Zafira A et Zafira/Zafira Family B, Omega B, Corsa C, Combo, Vectra C, Meriva A, Signum, Speedster et Tigra, ainsi que les équivalents VAUXHALL Astra Mk IV (G), Astra Mk V (H), Zafira A, Meriva A, Vectra Mk II (C), Signum et Tigra. Pour confirmer l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suivent cette description, utiles pour vérifier précisément les entraxes, le type de courroie et les spécifications du système de recharge.

L’installation est simple grâce aux encombrements rationnels, à la poulie poly-V à 5 gorges déjà alignée aux standards les plus répandus et aux bornes clairement identifiées pour des connexions propres. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec tension de la courroie selon la spécification et mise en service immédiate ; le diamètre de 53,5 mm aide à obtenir une recharge prête dès le ralenti, réduisant les interventions de réglage et les temps en atelier pour un montage rapide et précis.