Alternateur 301578RI — Kuhner

Alternateur 301578RI Kühner : fiabilité et puissance pour BMW Série 3 et Z3

L’alternateur 301578RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et propre dans les systèmes 12 V, avec une capacité de charge de 100 A pensée pour gérer sans difficulté les charges typiques de la conduite quotidienne. L’unité combine un groupe rotor-stator à haut rendement avec un régulateur de tension intégré qui stabilise la distribution et protège la batterie ainsi que l’électronique embarquée même lors de cycles fréquents d’allumage et d’extinction.

Son domaine d’utilisation idéal est celui des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, où continuité et fiabilité comptent chaque jour. L’alternateur gère rapidement des consommations telles que la climatisation, les phares, les systèmes d’infodivertissement et la recharge des appareils, en maintenant une réserve de courant utile même à bas régimes. La qualité de fabrication se traduit par un fonctionnement silencieux, une dissipation thermique efficace et une moindre usure des composants internes, permettant ainsi de supporter de longs parcours et des utilisations prolongées.

La configuration mécanique présente une poulie de 52 mm pour courroie poly-V à 6 rainures, un choix qui améliore l’adhérence et limite le glissement lorsque la demande de puissance augmente. Le sens horaire assure la rotation correcte dans les applications prévues, tandis que le connecteur PL52 offre un branchement rapide et protégé contre les erreurs de connexion. Le redresseur à diodes et l’électronique de régulation travaillent en synergie pour atténuer les pics et chutes de tension, contribuant à une recharge de batterie plus rapide et à une plus grande longévité du système.

En termes de compatibilité, le 301578RI est indiqué pour plusieurs versions de la BMW Série 3 et de la BMW Z3. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon le système électrique, le type de courroie et les géométries de montage.

Le montage est simple grâce à des encombrements optimisés, un alignement aisé de la poulie de 52 mm et un câblage intuitif avec la prise PL52 à l’épreuve des erreurs. Dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité d’origine s’effectue sans adaptateurs, il suffit de positionner l’alternateur, de serrer correctement les fixations et de tendre la courroie poly-V à 6 rainures pour obtenir immédiatement une recharge stable et des démarrages rapides : une installation rapide qui vous remet en route sans complications.