Alternateur 301577RI — Kuhner

Alternateur 301577RI Kühner : puissance et fiabilité pour Opel Astra, Vectra et Zafira

Conçu pour offrir continuité et fiabilité, l’alternateur 301577RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une alimentation électrique stable aux équipements embarqués même avec des charges variables et une utilisation intensive. La régulation précise de la tension préserve la batterie et l’électronique, tandis que la qualité de fabrication réduit le bruit et les vibrations, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit des performances fiables lors des trajets quotidiens et des déplacements extra-urbains. La capacité de fournir jusqu’à 120 A sur un système en 12 V soutient sans faiblir la climatisation, le dégivrage de lunette arrière, la ventilation de l’habitacle, l’éclairage et les systèmes multimédias, avec une récupération de charge efficace même à bas régimes typiques du trafic urbain.

La partie mécanique adopte une poulie à 6 nervures d’un diamètre de 49,5 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque la demande en courant augmente. Le groupe stator-rotor optimisé, associé au régulateur de tension intégré et à un redresseur à faible chute de tension, réduit les pertes et limite le ripple, protégeant les calculateurs et prolongeant la durée de vie de la batterie. Une ventilation interne ciblée et des roulements à faible friction maintiennent les températures de fonctionnement sous contrôle, assurant la stabilité même en été et lors d’une utilisation prolongée.

En termes d’application, le 301577RI est compatible avec de nombreux modèles Opel tels que Astra G, Vectra B, Vectra C, Zafira A, Omega B et Signum, ainsi que leurs équivalents Vauxhall Astra Mk IV (G), Vectra (B), Vectra Mk II (C), Zafira A et Omega (B). Pour identifier la version exacte selon le moteur, l’année et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM : vous y trouverez les équivalences utiles pour un choix sûr et parfaitement interchangeable avec l’unité d’origine.

L’installation est rapide grâce à des encombrements conformes aux logements d’origine, à la poulie 6PK 49,5 mm qui facilite l’alignement de la courroie, et à des connexions électriques rationnelles avec borne B+ et prise d’excitation pour un câblage ordonné. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’alignement, de tendre correctement la courroie et de serrer les fixations aux couples prescrits pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.