Alternateur 30149RI — Kuhner

Alternateur 30149RI Kühner : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires et voitures particulières

L’alternateur 30149RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique fiable aux systèmes en 12 V, avec une gestion de la recharge pensée pour une utilisation réelle sur route. L’ensemble électromécanique avec stator triphasé, rotor excitateur et redresseur à diodes transforme l’énergie du moteur en courant continu stable, limitant les chutes de tension et préservant la batterie lors des déplacements urbains et extra-urbains. Le boîtier compact et bien ventilé, associé à des roulements dimensionnés pour des cycles prolongés, assure un fonctionnement régulier et un niveau sonore réduit.

Conçu pour répondre aux besoins des véhicules utilitaires légers utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, l’alternateur offre une continuité de recharge avec des arrêts fréquents et des variations de charge typiques des trajets en ville. De la même manière, il s’adapte aux voitures particulières destinées à un usage privé, garantissant une stabilité électrique lors des manœuvres, ralentissements et redémarrages, avec une gestion de l’énergie qui protège les équipements essentiels tels que l’éclairage, la ventilation de l’habitacle et les appareils de bord.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V avec un courant de charge de 35 A, valeur qui se traduit par une recharge efficace à des régimes moyens-bas et un soutien efficace aux équipements électriques essentiels, sans stresser l’accumulateur. L’équilibre entre capacité de délivrance et dissipation thermique permet de supporter des charges continues, tandis que la régulation de la tension maintient l’alimentation dans des plages optimales, réduisant les pics et fluctuations qui pourraient affecter les lampes et les calculateurs.

La compatibilité couvre un parc de véhicules large et transversal : parmi les applications se distinguent Audi 50 ; les Volkswagen Polo et Polo II, Golf I, Jetta I, Passat B1 et Passat B2, Scirocco ; la Citroën C25 ; de nombreux modèles Peugeot dont 205 première et deuxième série, 404, 504, 505, J5, J7 et J9 ; les véhicules Fiat Ducato et Fiat Talento ; ainsi que la Land Rover Range Rover I. Pour vérifier précisément le modèle, les années et les motorisations, consultez le tableau des véhicules compatibles ci-après, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour choisir la version correcte selon votre installation.

Le montage est simple grâce à des dimensions étudiées pour les logements d’origine et des points de fixation conformes aux schémas courants avec une patte à pivot et une fente de réglage. Les bornes de connexion, typiquement identifiées pour la ligne de charge et le témoin (lorsque prévu par l’installation), facilitent un câblage intuitif et sécurisé ; l’alignement avec la courroie d’accessoires et la tension correcte selon les spécifications du constructeur permettent une mise en service rapide. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct, avec une restauration immédiate de la recharge et une fiabilité totale dès les premiers kilomètres.