Alternateur 301499RI — Kuhner

Alternateur 301499RI Kühner : énergie fiable pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Alternateur 301499RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les architectures les plus courantes en 12 V. Sa conception privilégie l'efficacité, la discrétion sonore et la résistance à l'usure, afin de soutenir les équipements de bord traditionnels et les accessoires modernes sans fatiguer la batterie, même avec des cycles fréquents d'allumage et d'extinction.

La destination d'usage est transversale : dans les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, l'alternateur assure une continuité de service et une capacité de recharge dès les bas régimes typiques de la conduite urbaine ; dans les voitures particulières, il fournit une énergie régulière pour la climatisation, l'éclairage et les systèmes multimédias, maintenant la tension à des valeurs stables pour une longue durée de vie de la batterie et la fiabilité de l'installation.

D'un point de vue technique, il fonctionne en 12 V avec un courant de charge de 80 A, valeur qui conjugue rapidité de recharge et protection des composants électroniques. Le régulateur de tension interne travaille en synergie avec un pont redresseur dimensionné pour les hautes températures, tandis que le rotor et le stator à haut facteur de remplissage réduisent les pertes et les surchauffes lors des arrêts prolongés dans le trafic. La poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 54,5 mm optimise la prise de la courroie et limite le glissement sous charge, contribuant à une alimentation stable dès le ralenti. Le connecteur de type PL72 simplifie la connexion au câblage d'origine, minimisant les erreurs de montage et les temps d'arrêt.

La compatibilité couvre un large parc roulant : parmi les applications Citroën figurent Berlingo et Berlingo First, Berlingo Multispace, Xsara et Xsara Picasso, C4 et C4 I, C5 I, C5 II et C5 III, ainsi que C8 et Nemo ; chez Peugeot, on retrouve Ranch, 206 et 206+, 307, 406, 607, Partner et Partner Tepee, ainsi que Bipper et Bipper Tepee ; complètent le tableau FIAT Ulysse, Fiorino et Qubo, ainsi que Lancia Phedra. Pour identifier précisément la variante correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description.

L'installation est conçue pour être immédiate : la poulie de 54,5 mm à 6 gorges facilite l'alignement avec la courroie d'accessoires, le connecteur PL72 permet un câblage plug-and-play et les points de fixation sont dimensionnés pour le logement d'origine, réduisant au minimum la nécessité d'adaptations. Après le bon tensionnement de la courroie et la vérification des serrages, l'alternateur entre en service sans réglages supplémentaires, offrant une recharge rapide et régulière dès les premières minutes de fonctionnement.