Alternateur 301490RI — Kuhner

Alternateur 301490RI Kühner 12V 70A : énergie fiable pour OPEL Astra G, Vectra B et Zafira A

Alternateur 301490RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et précise dans les systèmes électriques en 12 V. La capacité de charge de 70 A supporte sans difficulté les usages les plus courants, des éclairages à la climatisation en passant par les systèmes d'infodivertissement, avec une régulation de tension pensée pour protéger la batterie et les calculateurs et pour assurer des démarrages toujours prêts même après de courts trajets.

Destiné aux voitures particulières et aux déplacements quotidiens normaux, il allie fiabilité et continuité de service grâce à un stator triphasé avec redressement par diodes et un régulateur électronique intégré qui maintient la tension à des valeurs optimales sur une large plage de régimes. La ventilation interne du rotor et le choix de roulements à faible friction favorisent des températures de fonctionnement contrôlées et un niveau sonore réduit, tandis que la rotation en sens horaire s’adapte aux schémas d’entraînement les plus courants dans les compartiments moteurs des applications prévues.

La poulie à 6 gorges de profil poly-V garantit une prise efficace sur la courroie et réduit le glissement lorsque la demande électrique augmente ; le diamètre de 49 mm privilégie l’entrée en charge dès les bas régimes, utile en conduite urbaine avec arrêts fréquents. L’équilibrage du rotor limite les vibrations et l’usure des balais, au bénéfice de la longévité ; le pont de diodes à haute capacité et l’isolation soignée des connexions contribuent à un courant de sortie propre, réduisant les pics et chutes de tension qui pourraient compromettre la santé de la batterie.

La compatibilité comprend des modèles très répandus comme OPEL Astra G, OPEL Vectra B et OPEL Zafira A, avec les versions correspondantes VAUXHALL Astra Mk IV (G), VAUXHALL Vectra (B) et VAUXHALL Zafira A. Pour identifier avec certitude l’association parfaite à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour vérifier précisément les connecteurs, supports et spécifications du système.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement de la courroie est facilité par la poulie à 6 gorges de 49 mm, les bornes de connexion B+ et la borne de contrôle sont facilement accessibles et l’orientation en sens horaire évite les incertitudes lors du positionnement. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, en respectant les dimensions du logement d’origine ; après la correcte tension de la courroie et le serrage des fixations, l’alternateur est prêt à entrer immédiatement en service avec une charge stable et immédiate.