Alternateur 301478RI — Kuhner

Alternateur 301478RI Kühner : recharge fiable et constante pour votre véhicule

Alternateur 301478RI, neuf et développé par Kühner, est conçu pour offrir une recharge fiable et constante du système 12 volts, avec une alimentation stable même dans les trajets urbains caractérisés par des allumages fréquents de charges électriques. La conception privilégie la continuité de service, la discrétion sonore et la durabilité, afin de soutenir sans fatigue la batterie et les équipements à bord lors des déplacements quotidiens.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une efficacité dans la gestion des consommations électriques typiques de la conduite quotidienne, de l’éclairage au climatiseur, des dégivrages aux systèmes multimédias. La réserve de courant permet de maintenir la batterie en état optimal même avec de nombreux accessoires actifs, réduisant les chutes de tension lors des redémarrages et contribuant à une plus grande fiabilité générale du système de recharge.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur un réseau 12 V et développe un courant de charge jusqu’à 115 A, valeur garantissant une reprise rapide de l’état de charge après de courts arrêts et dans le trafic stop&go. La poulie Poly-V à 7 gorges avec un diamètre de 56 mm augmente l’adhérence de la courroie, limite le glissement sous charge et améliore l’efficacité à bas régime. Le régulateur électronique intégré gère la tension de manière précise, tandis que le groupe redresseur à diodes haute efficacité et les roulements étanches à faible bruit favorisent la stabilité, un refroidissement optimisé et une longue durée même en présence de poussières, humidité et variations thermiques.

La compatibilité inclut des applications répandues telles que Chrysler Voyager / Grand Voyager III et Dodge Caravan, témoignant d’un projet capable de répondre aux besoins de modèles avec des systèmes électriques riches en équipements. Pour une vérification précise de l’association selon la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; pour confirmer la correspondance avec l’unité d’origine, référez-vous également au tableau des codes OEM compatibles.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements alignés avec les logements d’origine, à la poulie de 56 mm qui facilite l’alignement de la courroie Poly-V à 7 gorges et à des connexions clairement identifiables pour la puissance et le contrôle. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec la tension de la courroie selon les spécifications du constructeur du véhicule ; l’alignement immédiat des supports et le serrage sur les points d’origine réduisent les temps d’atelier et permettent une mise en service rapide et sans complications.