Alternateur 301455RI — Kuhner

Alternateur 301455RI Kühner 12V 70A : efficacité et fiabilité pour Škoda Favorit et Felicia

Avec l’alternateur 301455RI, neuf et de haute qualité, Kühner signe un groupe de génération solide et fiable pour les installations en 12 V. La capacité de charge de 70 A garantit un flux d’énergie stable aux équipements de bord et une recharge rapide de la batterie même avec des démarrages fréquents et des trajets courts, en maintenant la tension à des valeurs correctes pour protéger l’électronique et les accumulateurs. La construction soignée, avec rotor et stator équilibrés et un refroidissement efficace, assure une continuité de service et un niveau sonore réduit dans le trafic quotidien.

Conçu pour les voitures particulières et l’usage routier quotidien, cet alternateur soutient sans effort les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et d’autres charges temporaires. La gestion de la distribution est fluide même à bas régimes, favorisant ainsi la recharge lors des arrêts‑démarrages en ville et des redémarrages fréquents. L’électronique de régulation travaille pour maintenir la tension de bord à des valeurs typiques des systèmes en 12 V, aidant à prévenir les pics ou chutes qui pourraient fatiguer la batterie.

La poulie à quatre rainures avec un diamètre de 49,5 mm offre une traction sûre à la courroie Poly‑V, réduisant les glissements et vibrations lorsque la demande électrique augmente. L’inertie du groupe tournant est optimisée pour démarrer la charge dès le ralenti, tandis que les roulements et composants à faible usure contribuent à maintenir l’efficacité constante dans le temps, même en présence de poussières, humidité et variations thermiques. Le redressement du courant et la régulation précise contribuent à une sortie propre, au bénéfice de la durée de vie de la batterie et de la stabilité des installations.

La compatibilité inclut de nombreuses applications de la marque Škoda, en particulier Favorit, Felicia I et Felicia II. Pour choisir avec certitude la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour vérifier l’équipement, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est simple et linéaire grâce aux encombrements compacts et à la poulie de 49,5 mm qui facilite l’alignement avec une courroie à 4 gorges ; les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles et permettent un raccordement propre du câblage. Dans les applications prévues, l’unité se remplace directement par celle d’origine, avec des fixations respectant les cotes courantes et une mise en service rapide après le bon tensionnement de la courroie et la vérification de la charge en régime : quelques étapes et le système retrouve une distribution d’énergie impeccable.