Alternateur 301398RI — Kuhner

Alternateur 301398RI Kühner : efficacité et fiabilité pour BMW Série 3 et 5

Alternateur 301398RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions normales d’utilisation sur route. L’unité est destinée aux systèmes 12 V et allie efficacité et silence, afin de préserver la batterie et d’alimenter sans faille les équipements embarqués lors de l’usage quotidien. La qualité de fabrication des composants rotatifs et du système de refroidissement assure une continuité de service même à des températures élevées et lors d’arrêts fréquents dans le trafic.

Le courant de charge jusqu’à 80 A fournit la réserve nécessaire pour les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité actifs, tandis que la régulation maintient la tension à des valeurs correctes pour réduire les pics et les chutes. La poulie rainurée avec six nervures et un diamètre de 50 mm favorise la prise de la courroie Poly‑V et réduit le glissement, contribuant à une recharge efficace dès les bas régimes. Le dessin du rotor et l’équilibrage précis limitent les vibrations et le bruit, au bénéfice du confort et de la durabilité.

Destiné aux voitures particulières, l’alternateur 301398RI est conçu pour supporter des cycles courts et répétés, typiques des déplacements urbains, avec une récupération rapide de la charge après le démarrage et une gestion constante des charges électriques accessoires. L’architecture robuste du pont redresseur et la qualité des matériaux protègent le système contre les contraintes thermiques et mécaniques, maintenant une fiabilité élevée sur le long terme.

En termes d’applications, le modèle est indiqué pour les BMW Série 3 et BMW Série 5. Pour identifier précisément la correspondance avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec les années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la variante correcte selon la configuration de votre système.

L’installation est simple et rapide grâce à la poulie de 50 mm qui s’aligne facilement avec la courroie à six nervures et les points de fixation conformes aux logements d’origine. L’accès aux bornes de puissance et de signal est immédiat, rendant le câblage intuitif ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, sans adaptateurs ni modifications, avec seulement le contrôle de la bonne tension de la courroie avant la mise en service. Un montage fluide qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement sur la route.