Alternateur 301397RI — Kuhner

Alternateur 301397RI Kühner : fiabilité et performances pour Volkswagen Passat B5

L’alternateur 301397RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et une recharge rapide dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. La gestion électrique précise réduit les chutes de tension, protège la batterie lors des démarrages fréquents et garantit une continuité de service même avec les électroventilateurs, la climatisation et les équipements multimédias actifs.

Dans un usage quotidien sur voitures particulières, la fourniture de 90 A assure une réserve de courant aux régimes de ralenti et dans les phases de conduite stop‑and‑go, tandis que l’équilibre entre le couple absorbé et le refroidissement interne favorise l’efficacité et la discrétion sonore. La poulie Poly‑V à 6 gorges avec un diamètre de 56 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement sous charge ; le sens horaire respecte la cinématique des applications prévues, préservant l’alignement et la durée de vie du tendeur de courroie. L’ensemble stator‑rotor et le régulateur électronique travaillent pour maintenir la tension dans les valeurs typiques des systèmes 12 V, avec une ondulation contenue et une protection des équipements sensibles.

La qualité de fabrication se traduit par des composants soumis à une usure moindre : roulements étanches pour résister à la poussière et à l’humidité, redresseur dimensionné pour des courants élevés et dissipation thermique optimisée, câblages robustes et contacts à faible résistance. Il en résulte une recharge rapide après des démarrages répétés, une stabilité sous les pics de consommation et une fiabilité accrue dans le temps.

Pour la compatibilité véhicule, le 301397RI s’adapte à la Volkswagen Passat B5, couvrant les configurations courantes de cette génération. Pour identifier précisément les correspondances selon les années, motorisations et systèmes, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour choisir la version correcte et vérifier l’entraxe, le câblage et le profil de la courroie.

Le montage est rapide grâce à la poulie 6PK de 56 mm, conforme aux standards les plus répandus, et au sens horaire qui évite les adaptations. Les points de fixation et les connexions de puissance et de signal sont facilement accessibles, pour un raccordement propre du B+ et de la borne d’excitation, suivi du bon tensionnement de la courroie. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec des temps réduits et une mise en service immédiate.