Alternateur 301379RI — Kuhner

Alternateur 301379RI Kühner : fiabilité et puissance pour machines agricoles

L’alternateur 301379RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une charge stable du système électrique en 12 V dans les conditions les plus exigeantes typiques de l’environnement agricole. La conception privilégie la fiabilité, la résistance aux vibrations et à la poussière ainsi que la continuité de service sous charge, afin de soutenir les batteries de démarrage et les équipements auxiliaires sans chute de tension lors de longues journées de travail.

Optimisé pour tracteurs et machines agricoles, il maintient la tension dans des valeurs régulières même à bas régimes typiques des opérations sur le terrain, alimentant les phares de travail, les ventilateurs de refroidissement, les pompes hydrauliques électriques, les prises de force et les centrales de contrôle. La ventilation interne soignée et les roulements étanches réduisent les surchauffes et l’usure, tandis que l’électronique de régulation à état solide garantit une réponse rapide aux variations de charge, préservant la batterie et l’ensemble du système de câblage.

La plateforme en 12 V délivre jusqu’à 120 A, valeur qui assure une large réserve de courant pour les usages simultanés. La poulie rainurée à 6 nervures avec un diamètre de 65 mm offre une traction efficace de la courroie poly-V et limite le glissement à l’accélération ; la sortie principale avec un borne M6 facilite une connexion sécurisée du câble B+. La structure de fixation se distingue par un trou de 8 mm et une épaisseur de 14 mm de la patte, avec des cotes fonctionnelles de 33 mm, 33 mm et 83 mm qui aident à l’alignement mécanique avec les supports et tendeurs courants dans le secteur agricole. L’ensemble stator-rotor est équilibré pour favoriser la charge même au ralenti, avec un niveau sonore contenu et des vibrations réduites.

Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule et confirmer d’éventuels remplacements directs, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des équivalences et variantes utiles pour choisir la version correcte en fonction de l’équipement, de la courroie et de la géométrie des pattes de montage.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie de 65 mm à 6 nervures s’aligne facilement avec la courroie poly-V existante, la borne M6 facilite un serrage propre du conducteur de puissance et le perçage de 8 mm avec une épaisseur de 14 mm garantit un appui solide sur la patte. Les cotes de 33/33/83 mm réduisent les adaptations et permettent souvent un remplacement direct de l’unité précédente ; après un bon réglage de la tension de la courroie et la connexion des terminaux, la mise en service est immédiate, avec une charge prête et fiable dès le premier démarrage.