Alternateur 301324RI — Kuhner

Alternateur 301324RI Kühner 12V 70A : fiabilité et performances pour votre voiture

Alternateur 301324RI est une unité neuve développée pour garantir une continuité de charge fiable dans les systèmes en 12 volts. Produit par Kühner et distribué par Kühner, il est conçu pour une utilisation quotidienne sur les voitures particulières, où la stabilité électrique et la durabilité sont essentielles pour protéger la batterie et l’électronique embarquée lors de trajets courts, en circulation urbaine et arrêts fréquents avec les équipements allumés.

L’architecture de génération assure un courant de charge jusqu’à 70 A, valeur adéquate pour alimenter phares, climatisation, systèmes multimédias et dispositifs de sécurité sans chutes de tension perceptibles. La régulation électronique maintient la tension stable dans la plage typique des systèmes à 12 V, favorisant une charge efficace dès les bas régimes du moteur et limitant les pics qui, avec le temps, peuvent fatiguer les accumulateurs et les calculateurs. La conception prend en compte le refroidissement et la lubrification des roulements, afin de réduire le bruit et l’usure même dans des conditions environnementales variables.

Destiné aux voitures particulières pour usage privé, l’alternateur supporte sans fatigue les systèmes avec de nombreux équipements actifs lors des déplacements quotidiens. L’équilibre entre capacité de délivrance et efficacité permet de récupérer rapidement la charge après des redémarrages rapprochés, tandis que le redressement et la régulation soignés contribuent à un courant propre et à un fonctionnement régulier de l’ensemble du système électrique du véhicule.

Concernant les applications, le 301324RI est indiqué pour des modèles répandus tels que Ford Galaxy I et Seat Cordoba. Pour choisir précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’adéquation parfaite avec votre système et la transmission par courroie existante.

Le montage est simple et rapide grâce à des géométries conçues pour le logement d’origine, un alignement intuitif de la poulie et des bornes clairement identifiées pour connecter en quelques étapes le pôle de puissance et la borne de commande selon le schéma du véhicule. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification des chutes de tension aux bornes de la batterie, l’alternateur entre immédiatement en service offrant une charge stable dès le ralenti, vous permettant de repartir rapidement avec une fiabilité maximale.