Alternateur 301308RI — Kuhner

Alternateur 301308RI Kühner 12V 80A : fiabilité et performance pour votre Renault

L’alternateur 301308RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 V. La fourniture de 80 A assure une énergie constante aux équipements principaux et accessoires, tandis que la gestion de la tension maintient des valeurs correctes pour protéger la batterie et l’électronique embarquée. Le boîtier en aluminium moulé sous pression et la ventilation interne favorisent la dissipation thermique et la continuité de service même en conditions d’utilisation prolongées.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il supporte sans effort les exigences quotidiennes faites de trajets courts, arrêts et redémarrages, climatisation active et phares allumés. La dynamique de recharge réactive à bas régimes réduit les temps de récupération après le démarrage et maintient le système efficace lors des arrêts et démarrages urbains, contribuant à préserver la capacité de la batterie dans le temps et à garantir des démarrages fiables.

La poulie poly‑V à 6 gorges avec diamètre de 55 mm maximise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge, améliorant l’efficacité à bas régimes. Les enroulements en cuivre à faible résistance et le pont redresseur à haute capacité, avec des diodes sélectionnées pour des courants élevés, assurent une ondulation réduite et des chutes de tension moindres ; le régulateur électronique intégré maintient la sortie autour des valeurs nominales du système 12 V, protégeant ainsi les calculateurs, capteurs et modules d’infodivertissement. Les roulements étanches et l’équilibrage du rotor contribuent à la silence, à la réduction des vibrations et à la longue durée de vie.

En termes d’application, le 301308RI est indiqué pour de nombreux véhicules RENAULT, notamment Laguna I, Espace III, Mégane, Mégane I et Scénic I. Pour vérifier la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez confirmer les équivalences, géométries de montage, type de courroie et connexions électriques prévues par le constructeur.

La simplicité de montage est un point fort : les dimensions respectent les cotes d’origine et la poulie 6PK de 55 mm facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires existante ; les connexions électriques sont immédiates grâce à la classique borne B+ et au terminal d’excitation D+. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode « plug‑in », sans adaptateurs, avec des fixations qui s’accouplent aux supports d’origine ; il suffit de vérifier la tension de la courroie et le serrage correct pour obtenir une recharge rapide et silencieuse dès le premier démarrage.