Alternateur 301301RI — Kuhner

Alternateur 301301RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le alternateur 301301RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans une large gamme d'applications. Conçu pour des systèmes en 12 volts, il délivre jusqu'à 90 A assurant une réserve de courant pour le démarrage, l'éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques, avec une régulation de tension précise qui préserve la batterie et les calculateurs même lors des pics de charge.

Dans le domaine professionnel, il s'intègre naturellement aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, où la demande en énergie est élevée et continue. De la même manière, il répond efficacement à l'usage sur voitures particulières pour la mobilité quotidienne, garantissant une recharge prête dès les bas régimes et une continuité de service dans le trafic urbain comme sur les trajets extra-urbains. La ventilation interne et la dissipation thermique soignée maintiennent sous contrôle les températures du groupe rotor-stator, tandis que le redresseur et le régulateur de tension intégrés assurent une alimentation propre et constante.

La poulie à six gorges avec un diamètre de 49,5 mm optimise l'adhérence de la courroie poly-V, limite le glissement sous charge et contribue à une recharge efficace dès le ralenti ; l'équilibrage dynamique réduit les vibrations et le bruit, au bénéfice du confort de conduite et de la durée de vie des roulements. L'architecture compacte en alliage d'aluminium facilite l'évacuation de la chaleur, tandis que les connexions électriques robustes et blindées minimisent les chutes de tension et les interférences, rendant l'ensemble fiable même en présence de poussière, d'humidité et de variations thermiques typiques de l'usage professionnel.

La compatibilité couvre de nombreux modèles, notamment Mercedes-Benz Sprinter 2-t, 3-t et 4-t, Mercedes-Benz Vito et Classe V, ainsi que plusieurs voitures de l'étoile comme CLK, SL et Classe C. Sont également inclus dans les applications les véhicules Volkswagen LT 28-35 II et LT 28-46 II. Pour confirmer précisément l'association selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et les remplacements de l'unité d'origine.

L'installation est simple et rapide grâce à des encombrements alignés avec les logements d'origine et à la poulie de 49,5 mm qui facilite l'alignement avec les pistes de la courroie à six gorges. Les bornes sont facilement accessibles pour le raccordement du positif batterie et du circuit d'excitation, tandis que la fixation utilise des points d'ancrage standards sans besoin d'adaptateurs ; il suffit de tendre correctement la courroie et de vérifier le serrage pour obtenir une mise en service immédiate et une recharge stable dès le premier démarrage.