Art. 301264RI
EAN: 8056224055496
Détails techniques de la pièce de rechange 301264RI
- Catégorie de produit: alternateur
-
Catégories d’utilisation: voitures particulières
-
Voltage [V]: 12 V
-
Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
-
Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€186.30TVA exclue
Alternateur 301264RI Kühner 12V 120A : fiabilité et performances pour votre véhicule
Le alternateur 301264RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. Sa conception privilégie la continuité de service et la durabilité, afin de soutenir sans failles l’alimentation des batteries et des équipements électriques lors des déplacements quotidiens en ville et sur routes extra-urbaines.
Dans une utilisation pour voitures particulières destinées à un usage privé, l’unité assure une fourniture constante d’énergie aux phares, à la climatisation, aux systèmes d’infodivertissement, aux pompes et aux calculateurs, garantissant une recharge rapide après des redémarrages fréquents et des trajets courts. L’équilibre entre efficacité et robustesse réduit les stress thermiques et mécaniques dans les contextes les plus courants, tels que la circulation dense, les arrêts prolongés au ralenti et les variations soudaines de charge.
D’un point de vue technique, l’alternateur fonctionne sur une architecture à 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 120 A, valeur qui met à disposition un courant important même lorsque plusieurs consommateurs sont actifs simultanément. Le groupe stator-rotor triphasé, associé à un redresseur à diodes et à un régulateur de tension intégré, maintient la tension à bord dans les plages prévues par le constructeur du véhicule, limitant ondulations et pics. Le boîtier en alliage léger optimise la dissipation thermique, tandis que les roulements étanches et la ventilation interne favorisent la fluidité et la discrétion sonore sur le long terme. La qualité de l’isolation des enroulements et le soin apporté à l’équilibrage du rotor contribuent à réduire vibrations, bruit et usure de la courroie d’entraînement.
Pour vérifier les correspondances et remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références utiles pour confirmer l’équivalence exacte avec l’unité d’origine, en fonction des connecteurs, de la poulie, des géométries de fixation et des spécifications électriques requises par votre véhicule. Ainsi, vous pourrez sélectionner en toute certitude la version la mieux adaptée aux caractéristiques de votre système.
L’installation est conçue pour être simple et linéaire : les dimensions compactes facilitent le positionnement dans le compartiment moteur, l’alignement de la poulie avec la courroie d’entraînement est immédiat et les bornes de connexion, avec borne de puissance et connecteur de signal, permettent un câblage rapide. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, la mise en service est immédiate, garantissant dès le départ une fourniture stable et une recharge efficace de la batterie.