Alternateur 301261RI — Kuhner

Alternateur 301261RI Kühner 12V 90A : efficacité et fiabilité pour BMW Série 3, Série 5 et Z3

Né pour conjuguer efficacité et fiabilité, l’alternateur 301261RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, garantit une alimentation stable au système en 12 V des automobiles. La capacité de charge de 90 A assure une énergie continue pour le démarrage, l’éclairage, la climatisation et les équipements électroniques, maintenant la batterie dans un état de charge optimal même lors des trajets courts typiques de l’usage quotidien.

L’unité est conçue pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où un générateur doit réagir aux variations de charge sans oscillations de tension. L’ensemble rotor-stator à haute efficacité et le régulateur intégré maintiennent la délivrance dans les valeurs correctes, réduisant le ripple et protégeant les calculateurs sensibles. La poulie à 6 rainures avec un diamètre de 52 mm améliore l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la consommation électrique augmente, favorisant une recharge efficace dès le ralenti. La ventilation interne et les matériaux résistants aux hautes températures contribuent à limiter l’usure des roulements et à préserver les performances dans le temps.

La compatibilité concerne de nombreux modèles de la marque bavaroise : parmi les applications typiques figurent la BMW Série 3, la BMW Série 5 et la BMW Z3, avec des variantes moteur et d’équipement pouvant différer par les supports, les câblages et les rapports de transmission de la courroie. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après, afin de confirmer avec certitude la correspondance dimensionnelle et fonctionnelle.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, à la poulie 6PK de 52 mm qui s’aligne avec la courroie existante et à des connexions électriques conçues pour le câblage d’origine. Les points de fixation respectent les géométries courantes, facilitant le positionnement et la bonne tension de la courroie ; une fois serré au couple et connectés le pôle de puissance et le connecteur de contrôle, l’alternateur est immédiatement prêt à délivrer, vous permettant de reprendre la route avec un montage linéaire et sans adaptateurs.