Art. 301255RI
EAN: 8056224055380
Détails techniques de la pièce de rechange 301255RI
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70 A
- ID de la version de la fiche: PL23
- Diamètre [mm]: 55,5 mm
- Nombre de gorges: 5
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible €137.70TVA exclue
Alternateur 301255RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières
L’Alternateur 301255RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie une alimentation électrique stable et une robustesse de construction pour garantir une fiabilité quotidienne. Il fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 70 A, suffisant pour alimenter les équipements modernes et recharger la batterie rapidement même après des démarrages répétés et des trajets courts. La gestion de la tension est confiée à un régulateur intégré qui protège l’électronique embarquée et limite les pics et chutes, tandis que le redresseur assure une conversion efficace dans toutes les conditions d’utilisation.
Sa polyvalence d’utilisation le rend adapté aussi bien aux véhicules utilitaires légers qu’aux voitures particulières. Sur les fourgonnettes, vans et petits camions engagés dans le transport de marchandises, il maintient une charge constante durant des cycles intensifs, arrêts fréquents et marches à bas régime. Dans les voitures pour usage privé, il assure la continuité des équipements typiques de la conduite quotidienne, tels que la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias, favorisant des démarrages sûrs et réduisant le stress sur la batterie en circulation urbaine.
La poulie rainurée à 5 gorges avec un diamètre de 55,5 mm optimise l’adhérence de la courroie poly‑V et permet une recharge efficace dès les régimes les plus bas, réduisant glissements et bruits. La connexion électrique avec un connecteur PL23 simplifie l’intégration sur les faisceaux adoptant la même norme, tandis que l’équilibrage du rotor et les roulements de qualité limitent vibrations et usure. Le design du groupe stator-rotor favorise la dissipation de la chaleur, préservant la constance de l’alimentation même avec des charges élevées et des températures ambiantes défavorables.
En termes d’applications, le 301255RI est utilisé sur de nombreux modèles dont la VW Polo III et la VW Caddy II, les Škoda Felicia I et Felicia II, ainsi que la compacte SEAT Arosa. Pour confirmer la correspondance avec l’équipement de votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des références précises pour vérifier l’équivalence du système, du câblage et de la courroie d’entraînement.
Le montage est rapide grâce aux dimensions compactes, à la poulie 5 gorges de 55,5 mm déjà prête pour l’alignement avec les autres poulies et au connecteur PL23 à emboîtement qui rend la connexion électrique immédiate. Il suffit de vérifier l’alignement de la courroie, de la tendre selon les spécifications et de contrôler la polarité correcte des bornes pour obtenir une mise en service propre ; après serrage, un test au ralenti avec les équipements en marche confirme la stabilité de la charge. Une solution conçue pour une installation simple et sans surprises.
