Alternateur 301254RI — Kuhner

Alternateur 301254RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 301254RI, neuf et équipé d'une poulie INA, produit et distribué par Kühner, allie fiabilité structurelle et fourniture électrique constante pour les systèmes en 12 V. Le courant de charge de 115 A répond sans hésitation aux besoins des équipements modernes, tandis que l'ensemble rotor-stator optimisé et le redresseur à haute efficacité maintiennent une tension stable, réduisant les pics et les chutes qui peuvent fatiguer la batterie et l'électronique embarquée.

Le projet est conçu pour une utilisation quotidienne et intensive : sur véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, il garantit une continuité de service lors des livraisons, avec une recharge efficace même à bas régimes ; sur voitures particulières dédiées à la mobilité privée, il assure une alimentation régulière de la climatisation, de l'éclairage et des systèmes multimédias, favorisant confort et sécurité en ville comme sur les trajets extra-urbains. La qualité de fabrication, les roulements à faible friction et une dissipation thermique soignée contribuent à la silence et à la longue durée de vie.

La poulie INA à 6 gorges avec un diamètre de 55,5 mm optimise le contact avec la courroie micro-V, limite le glissement lorsque la charge électrique augmente et réduit les oscillations du tendeur de courroie, avec des bénéfices perceptibles sur le bruit et l'usure de la transmission des accessoires. L'équilibrage précis du rotor et le refroidissement directionnel maintiennent l'alternateur dans une plage thermique favorable, tandis que le régulateur électronique intégré préserve la batterie avec des courbes de contrôle progressives et stables même lors de fréquentes variations de régime.

En termes d'application, le 301254RI est indiqué pour Mercedes-Benz Vito et Mercedes-Benz Classe V. Pour identifier précisément la correspondance avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références nécessaires pour vérifier l'alignement, la configuration de la courroie à 6 gorges et les spécifications du système.

L'installation est conçue pour être rapide : les fixations respectent les cotes les plus courantes, la poulie de 55,5 mm facilite l'alignement avec la courroie d'accessoires et les connexions électriques, avec un terminal de puissance B+ et une masse facilement accessibles, rendent le câblage immédiat. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement sur les supports d'origine, sans adaptateurs ; un simple réglage correct de la courroie à 6 gorges suffit pour une mise en service rapide et une fourniture stable dès le premier démarrage.