Alternateur 301240RI — Kuhner

Alternateur 301240RI Kühner : énergie fiable pour votre véhicule

Alternateur 301240RI, neuf et produit de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et propre au système 12 volts, assurant une continuité de service lors des trajets quotidiens. La conception privilégie la robustesse mécanique et le rendement électrique, afin de soutenir sans faille les équipements embarqués tels que la climatisation, l’éclairage, les dispositifs de sécurité et les systèmes multimédias, avec une alimentation constante même dans le trafic urbain.

Destiné aux voitures particulières, l’alternateur garantit une recharge rapide de la batterie après des démarrages rapprochés et une marche à bas régime, limitant les chutes de tension et les oscillations pouvant fatiguer l’électronique embarquée. Le soin apporté à l’équilibrage du rotor et la qualité des roulements favorisent la fluidité et la silence, tandis que la gestion thermique permet de maintenir des performances fiables tant en été qu’en hiver.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 90 A, valeur adaptée aux véhicules équipés de nombreux consommateurs électriques. La poulie de diamètre 56 mm et 6 nervures s’associe à des courroies de type 6PK, réduisant les glissements sous charge et assurant un entraînement régulier ; le sens de rotation horaire s’adapte aux configurations les plus répandues dans le segment. Le connecteur PL23 facilite une connexion rapide et sécurisée, tandis que le réglage précis de la tension protège la batterie et les calculateurs, contribuant à une longue durée de vie opérationnelle.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe européen : parmi les Volkswagen figurent Golf III, Golf IV, Polo III et Polo, Caddy II, New Beetle, Sharan et Transporter T4 ; chez Audi se distingue l’A3 ; pour Seat sont prévus Ibiza II, Cordoba, Toledo I, Alhambra et Inca ; dans le cadre de Škoda entrent Felicia I et Felicia II ainsi qu’Octavia I. Pour identifier l’association exacte avec les motorisations, années et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, pour une correspondance précise avec la pièce d’origine, le tableau des codes OEM compatibles.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements alignés avec les emplacements les plus courants, à la poulie de 56 mm déjà calibrée pour l’alignement avec la courroie à 6 nervures et au connecteur PL23 qui réduit les temps et les risques d’erreur dans le câblage. Le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement, tandis que les supports et points de fixation correspondent aux cotes typiques pour un montage en remplacement direct : après le bon tensionnement de la courroie et le serrage aux couples prescrits, l’unité est prête à délivrer sa pleine capacité de charge dès les premières minutes de fonctionnement.