Alternateur 301234RI — Kuhner

Alternateur 301234RI Kühner : fiabilité et performances pour FIAT, LANCIA et HONDA

L’alternateur 301234RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et fiable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La conception privilégie une continuité de charge lors des trajets urbains et extra-urbains, avec une délivrance immédiate même à bas régimes et une protection de l’électronique embarquée grâce à une régulation précise de la tension.

Utilisé quotidiennement sur des voitures particulières et véhicules routiers privés, il maintient la batterie en bon état après des redémarrages fréquents et avec des consommations importantes telles que la climatisation, les éclairages et les systèmes multimédias. L’architecture triphasée avec régulateur intégré et redresseur à diodes garantit un courant propre et continu, limitant les chutes de tension et les surchauffes lors des arrêts courts avec moteur allumé et pendant les trajets en ville.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et atteint un courant de charge de 90 A, valeur adaptée pour couvrir les besoins des véhicules modernes et classiques équipés de nombreux accessoires électriques. La poulie à 5 rainures avec un diamètre de 66 mm assure une prise efficace de la courroie Poly-V et réduit le glissement lorsque la charge augmente ; le sens de rotation horaire garantit la cohérence avec la cinématique standard des moteurs pour lesquels il est prévu. L’équilibrage du rotor, les roulements étanches et la ventilation interne favorisent la silence, moins de vibrations et une longue durée même dans des conditions environnementales difficiles.

La compatibilité comprend de nombreuses applications dont les FIAT Tipo, Croma, Tempra et Coupé, les modèles LANCIA Thema, Dedra et Delta II, ainsi que la HONDA Civic VI. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les équivalences et choisir la variante correcte selon la finition, la géométrie de montage et les caractéristiques du système.

L’installation est simple et rapide : les dimensions sont conçues pour s’aligner aux logements d’origine, la poulie de 66 mm facilite le bon guidage de la courroie à 5 gorges et les connexions électriques se réalisent de manière intuitive, avec sortie principale B+ et signal témoin (D+/L selon l’application). Après avoir tendu la courroie selon les spécifications, l’alternateur entre immédiatement en service avec une délivrance stable et une recharge prête dès le ralenti, pour un montage vraiment sans complications.