Alternateur 301227RI — Kuhner

Alternateur 301227RI 12V 55A : recharge fiable pour véhicules historiques et utilitaires

Alternateur 301227RI, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable dans les systèmes en 12 V. Destiné à un usage quotidien, il accompagne sans effort aussi bien les véhicules utilitaires légers, engagés dans des livraisons et redémarrages fréquents, que les voitures particulières destinées à la mobilité privée, garantissant une énergie constante pour l’éclairage, la climatisation et les dispositifs embarqués même dans le trafic urbain avec de longues périodes au ralenti.

La capacité de charge de 55 A assure une récupération rapide de la batterie après les démarrages et les trajets courts, avec une courbe de délivrance pensée pour fournir un courant utile dès les bas régimes. La poulie à une gorge avec un diamètre de 64 mm optimise la vitesse de rotation de l’alternateur par rapport à l’arbre moteur et limite le glissement de la courroie lors des pics de demande. Le connecteur PL22 facilite l’intégration avec les faisceaux les plus courants sur les applications de l’époque, tandis que le groupe rotor-stator à haute efficacité et le redresseur à faible résistance favorisent une tension régulière sous charge, réduisant les surchauffes et le stress sur les composants. Des roulements dimensionnés pour des cycles prolongés et un équilibrage précis contribuent à la silence et à la durabilité dans le temps, même en présence de poussières et de vibrations typiques de l’usage professionnel.

La compatibilité couvre de nombreux modèles historiques et utilitaires : dans l’univers FORD, il inclut Fiesta I, Fiesta II, Fiesta III et Fiesta IV, Escort II, III, IV, V et VI, Orion II et Orion III, Capri I, Capri II et Capri III, Taunus et Taunus V, Sierra et Sierra I/II, Granada, Granada II et la famille Scorpio I, ainsi que de nombreuses versions de Transit ; parmi les autres applications, on trouve RENAULT 15, 16 et 17 ; dans le domaine AUSTIN, les Mini I et II, 1000-Series MK II, Maxi I, Allegro I, Maestro et Montego ; la gamme ROVER avec Mini, Maestro, Montego, 200 et 200 II, ainsi que la Mini-Moke ; les propositions MG Metro, Maestro et Montego ; et l’INNOCENTI Mini. Pour sélectionner précisément la version correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents pour la vérification finale de l’interchangeabilité.

La simplicité de montage est un point fort : les fixations respectent les géométries d’origine, la poulie de 64 mm à gorge unique s’aligne facilement avec la courroie, et le connecteur PL22 permet un câblage propre avec des connexions immédiates au pôle de charge et au signal de témoin. Après un correct réglage de la tension de la courroie et la vérification de l’alignement, l’alternateur entre en service sans adaptateurs, réduisant les temps d’arrêt et garantissant une mise en œuvre rapide et précise.