Alternateur 301220RI — Kuhner

Alternateur 301220RI Kühner 12V 75A : recharge stable et fiable pour voitures Fiat et Lancia

Avec l’Alternateur 301220RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, le système électrique de la voiture maintient une charge stable et fiable dans toutes les conditions d’utilisation. Conçu pour des installations en 12 V, il délivre un courant de charge jusqu’à 75 A, valeur adéquate pour soutenir la batterie et les consommations simultanées sans chute de tension, avec un fonctionnement régulier et un niveau sonore réduit grâce à une construction robuste et une dissipation efficace de la chaleur.

Destiné aux voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, il assure une alimentation continue des phares, du dégivreur, de la ventilation de l’habitacle et des dispositifs d’infodivertissement, récupérant rapidement l’état de charge après des démarrages fréquents ou des trajets courts. L’équilibre entre le couple au rotor et la gestion de la tension favorise la fiabilité des calculateurs et limite les pics, protégeant les composants électroniques sensibles.

La poulie multi-gorges de 60 mm avec 5 gorges améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lors des phases de charge, contribuant à une charge efficace même à bas régime. L’équilibrage précis du groupe rotor-stator atténue les vibrations et l’usure des roulements, tandis que les matériaux sélectionnés pour le carter et le redresseur garantissent une continuité de service et une durabilité dans le temps face aux variations thermiques et à l’humidité.

La compatibilité comprend de nombreuses applications du groupe Fiat-Lancia : FIAT Bravo I, Brava, Marea, Palio, Siena ; et LANCIA Delta II et Dedra. Pour identifier l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données détaillées de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer avec certitude la version correcte selon la courroie, les supports et le câblage présents sur la voiture.

Le montage est simple et rapide : les fixations suivent des cotes courantes aux emplacements alternateur, la poulie de 60 mm à 5 gorges facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage clair et immédiat. Après un bon réglage de la tension de la courroie, l’unité fonctionne sans besoin d’adaptateurs, garantissant une charge prête et constante dès les premiers kilomètres.