Alternateur 301216RI — Kuhner

Alternateur 301216RI Kühner : énergie fiable pour votre voiture

L’alternateur 301216RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner, est destiné à fournir une alimentation électrique stable aux voitures particulières utilisées dans les trajets quotidiens. La gestion précise de la tension protège la batterie et l’électronique embarquée même en cas de démarrages fréquents, de trajets courts et d’utilisation d’équipements énergivores tels que la climatisation, les phares et les systèmes multimédias, garantissant fiabilité dans le temps et fonctionnement silencieux.

Sur le plan technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre un courant de charge jusqu’à 85 A, valeur adaptée pour soutenir à la fois les besoins de recharge et la consommation des accessoires. La poulie multi-V à 6 gorges avec un diamètre de 61,5 mm assure une prise optimale et une réponse rapide dès les bas régimes, tandis que le sens horaire garantit la compatibilité avec les configurations de courroie les plus courantes. Le groupe rotor-stator à haute efficacité, le pont de diodes dimensionné pour des charges élevées et le régulateur interne à contrôle électronique contribuent à une distribution régulière, limitant les pics et chutes de tension et réduisant l’usure de la batterie.

La robustesse de la construction se traduit par une longue durée de vie : des roulements de qualité, un équilibrage précis des masses et une ventilation efficace dissipent la chaleur dans les conditions les plus difficiles, réduisant vibrations et bruit. L’attention portée aux tolérances mécaniques et à l’isolation des enroulements permet des cycles prolongés sans perte de performance, maintenant la continuité de service même en présence d’humidité et de poussières.

En termes d’application, le 301216RI est indiqué pour de nombreux véhicules italiens des années concernées, notamment Alfa Romeo 145, 146, 155, 156, 166 et GTV, plusieurs Fiat comme Barchetta, Brava, Bravo I, Coupé, Marea, Multipla et Punto, ainsi que les Lancia Dedra, Delta II, Kappa et Lybra. Pour confirmer précisément les correspondances, années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine.

L’installation est simple et rapide : la poulie de 61,5 mm avec profil à 6 gorges facilite l’alignement avec les courroies 6PK, les connexions de puissance et de signal sont facilement accessibles et le sens horaire élimine les incertitudes de montage. Grâce aux cotes de fixation conformes aux spécifications OE, dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec la tension de la courroie et le contrôle de l’alignement des poulies comme dernières vérifications : quelques étapes pour remettre le véhicule sur la route avec une recharge prête et régulière.