Alternateur 301209RI — Kuhner

Alternateur 301209RI Kühner : efficacité et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Avec l’alternateur 301209RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, le système électrique du véhicule bénéficie d’une alimentation stable et fiable dès les bas régimes. La conception privilégie l’efficacité de charge et la continuité de service, afin de soutenir sans fatigue les équipements modernes et de prolonger la durée de vie de la batterie tant en milieu urbain qu’en parcours extra-urbains.

Le réglage à 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 90 A assure une marge énergétique pour les phares, la climatisation, les dispositifs d’infodivertissement et les accessoires professionnels. L’unité s’adapte aussi bien aux besoins des véhicules utilitaires légers — fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises — qu’à l’usage sur voitures particulières, où la régularité de la tension et la faible nuisance sonore contribuent au confort de conduite. Le circuit de régulation électronique à état solide et le redressement efficace réduisent les pics et les chutes, protégeant l’installation et garantissant une charge prête même après des redémarrages fréquents.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie poly‑V à 6 nervures de diamètre 54 mm, dimensionnée pour limiter les glissements et les bruits, améliorant l’alignement de la courroie et la dissipation thermique. Le groupe rotor-stator, soigneusement équilibré, réduit les vibrations et l’usure des roulements, tandis que la ventilation interne favorise l’évacuation de la chaleur sous forte charge. La construction robuste, avec des matériaux anti-corrosion et des roulements protégés, supporte des cycles de travail prolongés et des conditions environnementales difficiles sans compromettre la stabilité de l’alimentation.

En termes d’application, ce modèle est utilisé sur de nombreux véhicules Mercedes‑Benz : des berlines et breaks comme la Classe C et la Classe E, aux tout-terrains Classe G, jusqu’aux gammes utilitaires Sprinter 2‑t, Sprinter 3‑t, Sprinter 4‑t et à la série Vario. Pour un appariement parfait, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles — modèles, années et motorisations — ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utiles pour confirmer la correspondance de la poulie, des fixations et du câblage.

Le montage est simple et rapide : la poulie de 54 mm à 6 nervures est déjà préparée pour l’alignement avec les courroies poly‑V les plus courantes, les points de fixation respectent les cotes standard des logements d’origine et les bornes de connexion sont clairement identifiées pour un câblage immédiat. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, l’unité entre en service sans besoin d’adaptateurs, garantissant dès le départ une charge prête et silencieuse.