Alternateur 301159RI — Kuhner

Alternateur 301159RI Kühner : fiabilité et performances pour voitures 12 V

L’alternateur 301159RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et continue aux systèmes en 12 V. La conception soignée privilégie l’efficacité, la discrétion sonore et la durabilité, afin d’assurer une énergie propre à la batterie et à toutes les charges embarquées, même en présence de charges variables et de températures extérieures exigeantes.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre une fiabilité lors des trajets quotidiens en milieu urbain et extra-urbain. La réserve de courant permet de soutenir les phares, la climatisation, le dégivrage et les systèmes multimédias sans pénaliser la recharge de la batterie après des redémarrages rapprochés, contribuant à des départs rapides et à la protection des équipements électroniques.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V avec un courant de charge maximal de 85 A, valeur dimensionnée pour garantir une recharge efficace et une alimentation stable même au ralenti. La poulie cannelée à 6 gorges avec un diamètre de 62 mm optimise l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lorsque la consommation électrique augmente. Le sens horaire est conforme aux applications automobiles les plus courantes, tandis que le régulateur de tension intégré et le redresseur à diodes assurent une sortie régulière et limitent les ondulations, protégeant ainsi la batterie et les calculateurs.

La compatibilité comprend de nombreux modèles du groupe italien : il s’applique sur les FIAT Brava, Bravo I, Coupé et Marea, sur la LANCIA Y et sur les ALFA ROMEO 145 et 146. Pour identifier précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents utile pour vérifier les correspondances et remplacements.

L’installation est simple et rapide : les encombrements sont conçus pour reprendre les points de fixation d’origine et l’alignement avec la courroie est immédiat grâce à la poulie de 62 mm à 6 gorges. L’accès aux connexions électriques facilite le câblage du positif batterie et du circuit d’excitation/indicateur, tandis que l’équilibrage du rotor et les roulements étanches favorisent une mise en service sans vibrations. Après un bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur fonctionne sans besoin d’adaptateurs, rendant le montage accessible à des interventions rapides et propres.