Art. 301156RI
EAN: 8056224054376
Détails techniques de la pièce de rechange 301156RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
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Diamètre [mm]: 60 mm
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Nombre de gorges: 6
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€162.00TVA exclue
Alternateur 301156RI Kühner 120 A 12 V : fiabilité et puissance pour véhicules modernes
L’alternateur 301156RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes modernes en 12 V. Avec une capacité de charge de 120 A, il gère sans difficulté les consommateurs énergivores et les charges variables, préservant la batterie et garantissant la continuité des systèmes embarqués même en cas d’allumages et d’extinctions fréquents. La conception privilégie la robustesse mécanique, un refroidissement efficace et la discrétion sonore, afin d’offrir des performances constantes dans le temps.
Sa vocation s’exprime autant dans les voitures particulières que dans les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement. En usage privé, il soutient la climatisation, les phares et l’infodivertissement avec une recharge prête dès les bas régimes ; dans les flottes et les activités professionnelles, il accélère la récupération de charge après des arrêts répétés, contribuant à réduire les temps d’immobilisation et à maintenir la fiabilité du système électrique en milieu urbain et extra-urbain.
Parmi les éléments techniques se distinguent la poulie pour courroie Poly-V à 6 rainures et le diamètre de 60 mm, dimensions qui améliorent la prise de la courroie, limitent le glissement sous charge et favorisent une recharge efficace même au ralenti. Le régulateur de tension intégré maintient des valeurs stables sur l’architecture en 12 V, tandis que le groupe redresseur avec diodes de puissance réduit les ondulations, au bénéfice des calculateurs et des dispositifs électroniques sensibles. L’équilibrage du rotor et la qualité des roulements étanches limitent vibrations et bruits, augmentant la durée de vie en service.
La compatibilité couvre de nombreuses applications du panorama européen : parmi les CITROËN figurent ZX, XM, Evasion, Xantia et Berlingo/Berlingo First ; chez PEUGEOT sont incluses 306, 406, 605, 806 et Ranch ; s’ajoutent FIAT Ulysse et LANCIA Zeta. Pour identifier avec certitude la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après, utiles pour vérifier les dimensions, connexions et remplacements équivalents.
Le montage est simple grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, à la poulie de 60 mm qui facilite l’alignement avec les courroies à 6 gorges et à des bornes clairement identifiées pour un câblage immédiat. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur sur les supports, serrer les fixations selon le couple prescrit et régler la tension de la courroie pour obtenir immédiatement une alimentation stable et une recharge prête dès le premier démarrage.