Alternateur 301155RI — Kuhner

Alternateur 301155RI Kühner 12V 70A : efficacité et fiabilité pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Fiabilité et rendement se rencontrent dans l’Alternateur 301155RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner pour des systèmes en 12 V. Le courant de charge nominal de 70 A assure une alimentation stable des équipements principaux et accessoires, avec une régulation précise de la tension qui préserve la batterie et protège l’électronique embarquée même lors de variations soudaines de la charge. La structure robuste et le refroidissement soigné favorisent la continuité de service et un niveau sonore réduit, des exigences fondamentales pour ceux qui utilisent le véhicule quotidiennement.

Le projet est conçu pour répondre aux besoins des véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, où une recharge rapide après des démarrages fréquents, une résistance aux cycles prolongés et une stabilité de l’alimentation à bas régime sont requises. En même temps, l’unité s’adapte parfaitement aux voitures particulières destinées aux déplacements quotidiens, offrant une énergie constante pour l’éclairage, la climatisation, la ventilation et les systèmes multimédias sans compromettre le confort de conduite.

La poulie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 63 mm maximise l’enroulement de la courroie d’accessoires, réduit les glissements sous charge et permet une recharge efficace dès les régimes les plus bas, utile en conduite urbaine avec arrêts et redémarrages fréquents. L’optimisation du groupe rotor-stator et du redressement par diodes favorise une alimentation régulière et thermiquement efficace, permettant de contenir les températures internes et d’augmenter la durée de vie des roulements et des joints même dans des environnements poussiéreux ou humides.

Le 301155RI s’applique à de nombreux modèles du groupe français et au-delà : notamment Citroën ZX, AX, Saxo, Xsara, Jumper I, Jumpy I et Berlingo/Berlingo First ; Peugeot 106 I et 106 II, 306, 806, Expert et Ranch ; Fiat Scudo. Pour identifier avec certitude la correspondance correcte selon la version, les années de production et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utiles pour vérifier l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce à des dimensions étudiées pour les logements les plus courants, à l’alignement intuitif de la courroie poly-V à 6 nervures avec la poulie de 63 mm et à l’accès facile aux bornes de connexion pour le câblage. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs : après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des connexions, l’alternateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable et prête dès les premières minutes de fonctionnement.