Alternateur 301149RI — Kuhner

Alternateur 301149RI Kühner 12V 90A : fiabilité et performance pour Ford Galaxy I

L’alternateur 301149RI, neuf et fabriqué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux systèmes 12 V des voitures modernes. Le courant de charge nominal de 90 A soutient sans effort les équipements embarqués, de l’éclairage aux systèmes de climatisation et d’infodivertissement, tandis que la régulation précise de la tension protège la batterie lors des redémarrages fréquents et des trajets courts typiques de l’usage quotidien.

Destiné aux véhicules routiers à usage privé, l’unité assure une continuité de service avec une délivrance prête dès les bas régimes, utile dans le trafic urbain et les manœuvres avec des charges électriques élevées. L’architecture avec redressement par diodes et contrôle électronique de la tension optimise l’efficacité, limite les pics et maintient la stabilité sous variations de régime moteur, afin de préserver les composants sensibles et prolonger la durée de vie de l’accumulateur.

La poulie à 6 gorges d’un diamètre de 47,5 mm améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente ; l’équilibrage du rotor et la ventilation interne favorisent un fonctionnement silencieux et des températures de service contrôlées. Les enroulements et composants sélectionnés contribuent à une recharge rapide après le démarrage et à une délivrance régulière même avec plusieurs équipements actifs, tandis que la mécanique avec roulements étanches résiste à la poussière et à l’humidité typiques de l’utilisation réelle sur route.

En termes d’application, le 301149RI est indiqué pour la Ford Galaxy I, avec des configurations variant selon la motorisation et l’année. Pour confirmer la pleine compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails du modèle, des années et des spécifications techniques, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances utiles pour choisir l’alternateur correct selon l’installation et les géométries de montage.

Le montage s’avère simple grâce aux encombrements cohérents avec les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 47,5 mm et aux connexions électriques disposées pour un accès rapide. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes courantes et une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie, pour reprendre la route rapidement.