Alternateur 301089RI — Kuhner

Alternateur 301089RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules Volkswagen et SEAT

Conçu pour des systèmes en 12 volts, l’alternateur 301089RI est un produit neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, avec pour objectif d’assurer une alimentation stable, une recharge rapide de la batterie et une continuité de service dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La capacité de fournir jusqu’à 120 A soutient sans difficulté les équipements modernes, des systèmes d’éclairage à la climatisation, offrant un équilibre efficace entre performance et fiabilité dans le temps.

Sa destination le rend idéal pour les voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, avec une gestion de l’énergie pensée pour les trajets urbains, les parcours mixtes et les déplacements autoroutiers. La recharge reste efficace même à bas régimes, permettant de restaurer l’état de charge après des redémarrages fréquents, des arrêts aux feux et de courts déplacements, tandis que la qualité de fabrication limite les vibrations et le bruit pour un confort de conduite optimal.

La dotation technique comprend une poulie multi-gorges avec 6 rainures et un diamètre de 48,5 mm, un dimensionnement qui améliore la prise de la courroie et aide à réduire le glissement lorsque la demande électrique augmente ; la rotation dans le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. Le connecteur PL45 facilite une connexion rapide et propre au câblage d’origine, tandis que le régulateur intégré et le redresseur à diodes haute efficacité maintiennent la tension dans des valeurs optimales, protégeant la batterie et l’électronique embarquée. La robustesse des roulements et le refroidissement du groupe stator-rotor contribuent à une longue durée de vie même en présence de variations thermiques et de poussières.

En termes de compatibilité, le 301089RI s’adapte à une large gamme de modèles du Groupe Volkswagen tels que VW Passat B3/B4 et Passat B5, Golf III et Golf IV, Vento, Polo III et Polo, ainsi qu’aux monospaces et dérivés comme le Sharan ; la même plateforme concerne SEAT avec Toledo I, Cordoba, Ibiza II et Alhambra, et s’étend au FORD Galaxy I. Pour trouver l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec les années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour confirmer la correspondance totale de l’unité.

La simplicité de montage représente un avantage concret : la poulie à 6 gorges de 48,5 mm facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, le connecteur PL45 permet une insertion immédiate du câblage sans adaptateurs et la rotation dans le sens horaire élimine les doutes d’orientation. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’alternateur d’origine ; après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification de la recharge au ralenti, le système est prêt à fonctionner avec une alimentation stable et des démarrages sûrs.