Alternateur 301065RI — Kuhner

Alternateur 301065RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 301065RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 volts. Avec une capacité de charge de 95 A, ce générateur garantit une énergie constante aux équipements embarqués, protégeant la batterie et assurant une continuité de service même avec des charges électriques élevées et une utilisation intensive.

Conçu pour un usage transversal, il s’adapte parfaitement aux rythmes des véhicules utilitaires légers — fourgons, vans et petits camions dédiés au transport quotidien de marchandises — et répond avec la même efficacité aux besoins des voitures particulières destinées à un usage privé. La gestion de la tension maintient des valeurs stables lors de la conduite urbaine avec arrêts et redémarrages fréquents ainsi que sur les trajets extra-urbains, soutenant l’éclairage, la climatisation, les systèmes multimédias et la recharge des appareils sans fluctuations.

La poulie Poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 62 mm assure une prise optimale de la courroie et réduit le glissement sous demande de puissance, favorisant une recharge rapide dès les régimes les plus bas. Le groupe rotor-stator est dimensionné pour contenir les températures et les vibrations, tandis que l’électronique de régulation travaille à limiter les pics et chutes de tension, contribuant à une plus grande durée de vie de la batterie et des composants. La qualité des matériaux, les roulements à faible friction et un refroidissement étudié pour un usage intensif se traduisent par une grande silence et fiabilité dans le temps.

La compatibilité couvre de nombreuses applications : parmi les Citroën se distinguent ZX, Xantia, XM, Xsara, Berlingo/Berlingo First, Jumpy I et Evasion ; chez Peugeot sont incluses 306, 406, 605, 806, Expert, Ranch et Boxer ; dans le groupe FIAT figurent Scudo et Ulysse ; complètent le tableau Lancia Zeta et, hors du périmètre européen, Hyundai Lantra II. Pour identifier précisément la version correcte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les équivalences, il est conseillé de consulter le tableau détaillé des véhicules ainsi que le tableau des codes OEM compatibles.

L’installation est simple et rapide grâce aux dimensions étudiées pour le logement d’origine, à l’alignement immédiat de la courroie sur la poulie 6PK de 62 mm et aux connexions électriques facilement accessibles, permettant un câblage propre et sécurisé. Le remplacement s’effectue dans la plupart des cas en montage direct, sans adaptateurs : il suffit d’un bon réglage de la tension de la courroie et d’un serrage au couple des fixations pour obtenir une mise en service immédiate, avec une recharge efficace dès les bas régimes.