Alternateur 301052RI — Kuhner

Alternateur 301052RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

L’alternateur 301052RI, neuf, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et immédiate à l’ensemble du système électrique en 12 volts. Le groupe générateur, avec une capacité de charge de 90 A, assure une énergie constante à la batterie et aux consommateurs même lorsque la demande augmente, grâce au régulateur de tension intégré et à un redresseur à diodes dimensionné pour gérer les pics et les cycles de charge répétés lors de l’utilisation quotidienne.

La conception prend en compte les besoins des véhicules utilitaires légers utilisés pour le transport de marchandises et les services professionnels quotidiens, où la continuité opérationnelle et la fiabilité en circulation urbaine sont décisives. En même temps, l’unité s’adapte aux voitures particulières dédiées à la mobilité privée, supportant sans hésitation la climatisation, l’éclairage, les servocommandes et les dispositifs multimédias même lors de trajets courts avec des redémarrages fréquents.

La poulie multi-gorges à 6 gorges avec un diamètre de 56,5 mm améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente, au bénéfice de la recharge dès les régimes les plus bas. L’équilibrage précis du rotor limite les vibrations et le bruit, tandis que les enroulements et composants de puissance favorisent une excellente dissipation thermique, afin de préserver le régulateur et maintenir la tension à des valeurs optimales pour la batterie 12 V.

La compatibilité comprend de nombreux modèles du groupe français et des monospaces de première génération : entre autres Citroën ZX, Xantia, XM, Xsara et Evasion (y compris Berlingo/Berlingo First), ainsi que Peugeot 306, 406, 605, 806 et Ranch ; sont également inclus les « Eurovan » comme Fiat Ulysse et Lancia Zeta. Pour vérifier l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suivent cette description, afin de confirmer rapidement la version correcte pour les supports, le câblage et l’alignement de la courroie.

Le montage est simple grâce aux dimensions étudiées pour un remplacement direct et à la poulie de 56,5 mm à 6 gorges qui facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires. Les points de fixation sont facilement accessibles, tandis que les bornes de connexion sont bien identifiées pour un câblage intuitif ; après la correcte tension de la courroie et la vérification de la polarité, la mise en service est immédiate. Une solution pratique qui réduit les temps en atelier et remet le véhicule rapidement en service.