Alternateur 555234RIM — Ina

Alternateur 555234RIM INA : efficacité et fiabilité pour SSANGYONG Tivoli et XLV

Alternateur 555234RIM, neuf et original, fabriqué par INA et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et silencieuse dans les conditions d'utilisation quotidiennes. La version identifiée sous le code 555234RIM utilise des composants sélectionnés et des tolérances de fabrication strictes, garantissant ainsi une recharge rapide de la batterie, la protection des équipements électroniques et une fiabilité durable même avec des démarrages fréquents et des trajets courts.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité d'alimentation pour la climatisation, l'éclairage, les systèmes multimédias et les dispositifs de sécurité actifs, en maintenant la tension à des valeurs cohérentes avec un système 12 V. L'architecture électromécanique avec rotor, stator et redresseur de puissance privilégie l'efficacité et la faible nuisance sonore, tandis que le régulateur intégré gère la recharge de manière progressive pour préserver les accumulateurs traditionnels et avancés.

D'un point de vue technique, l'alternateur fonctionne sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge de 120 A, suffisant pour supporter les charges électriques modernes sans pénaliser la batterie lors des arrêts courts. La poulie à 5 nervures fonctionne avec des courroies Poly-V courantes, améliore l'adhérence et réduit le glissement à l'accélération, contribuant à un fonctionnement régulier même au ralenti. Le soin apporté à la dissipation thermique et aux roulements à faible friction limite l'usure et la surchauffe, favorisant une longue durée de vie du groupe.

La compatibilité couvre spécifiquement les modèles SSANGYONG Tivoli et SSANGYONG XLV, pour les motorisations et finitions de référence du segment. Pour identifier précisément l'association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le choix en fonction du système, du câblage et des géométries de montage.

L'installation est rapide grâce à des encombrements compacts et des dimensions pensées pour l'alignement immédiat de la courroie à 5 nervures ; les bornes de puissance et de contrôle sont disposées pour un câblage intuitif et le remplacement s'effectue dans la plupart des cas directement, sans adaptateurs. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de la recharge sur un système 12 V, le système est prêt à l'emploi : un montage simple qui vous remet sur la route rapidement.