Alternateur 553652RIM — Ina

Alternateur 553652RIM INA pour Chevrolet Captiva : puissance et fiabilité pour votre voiture

L’alternateur 553652RIM, neuf et d’origine, fabriqué par INA et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et prête à l’usage quotidien. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre jusqu’à 120 A afin de soutenir sans effort les équipements modernes, du climatiseur aux systèmes d’infodivertissement, assurant une recharge efficace de la batterie même en circulation urbaine et lors de trajets courts.

Sa destination d’usage est centrée sur les voitures particulières utilisées pour la mobilité privée, où la continuité de service, la discrétion sonore et la gestion thermique deviennent essentielles. L’unité offre une distribution de courant régulière dès les régimes les plus bas, favorisant des démarrages sûrs et l’efficacité complète des phares, dégivreurs et calculateurs, avec une courbe de charge étudiée pour limiter les pics et chutes de tension pouvant stresser le système.

Sur le plan constructif, le stator à haute densité de cuivre et le rotor équilibré réduisent vibrations et bruit, tandis que le redresseur à diodes à faible chute et la régulation électronique maintiennent la tension dans des valeurs optimales pour les architectures en 12 V, protégeant la batterie et l’électronique embarquée. Le design privilégie la dissipation thermique le long du carter et des ailettes internes, au bénéfice de la durabilité en conditions environnementales variables. La version 553652RIM identifie précisément la configuration électrique et les connexions, facilitant le choix de l’association correcte.

En termes d’application, le modèle est indiqué pour la Chevrolet Captiva. Pour vérifier avec exactitude la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer la parfaite interopérabilité avec les supports, le câblage et la ligne de courroie.

L’installation est conçue pour être rapide : les fixations respectent les cotes courantes pour un positionnement immédiat, l’alignement avec la courroie d’accessoires est intuitif et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans les remplacements les plus courants, l’unité s’insère sans adaptateurs, nécessitant seulement un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle final des serrages, permettant un montage simple et une remise en service rapide et fiable.