Alternateur 555032RIH — Hitachi

Alternateur 555032RIH Hitachi : puissance et fiabilité pour voitures modernes

Conçu par Hitachi et distribué par Kühner, l’alternateur 555032RIH, neuf, est conçu pour garantir une alimentation stable aux systèmes en 12 V des automobiles. L’unité délivre jusqu’à 190 A, une valeur qui soutient sans hésitation les équipements modernes tels que la climatisation, les chauffages auxiliaires, les phares et les systèmes multimédias, tout en maintenant une recharge rapide de la batterie. L’équilibrage du groupe rotor-stator et la régulation électronique de la tension favorisent une alimentation propre, une faible nuisance sonore et une longue durée de vie des composants embarqués.

Destiné à un usage quotidien sur des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, il assure des performances fiables tant dans le trafic stop-and-go que lors des déplacements extra-urbains. La réponse efficace dès les bas régimes accélère la récupération de charge après de courts trajets, tandis que la construction robuste avec roulements étanches et gestion thermique soignée maintient la stabilité du courant délivré même avec des températures ambiantes variables et des charges électriques élevées.

La version 555032RIH adopte un redresseur dimensionné pour le courant de charge élevé, avec des composants à faible chute de tension qui réduisent l’ondulation résiduelle et contribuent à la protection des calculateurs et capteurs. Le régulateur intégré maintient la valeur de sortie dans des plages optimales pour l’architecture en 12 V, préservant la batterie et limitant les pics et chutes. L’attention portée aux tolérances mécaniques réduit vibrations et bruit, tandis que l’optimisation des enroulements améliore l’efficacité et la réactivité de la recharge dès le ralenti.

Pour confirmer la pleine correspondance avec la pièce de rechange d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences mises à jour ainsi que les éventuelles variantes de connecteur, poulie et fixations utiles pour choisir avec précision la configuration adaptée à votre véhicule.

Le montage est rapide et simple grâce à des géométries conformes aux logements d’origine ; l’alignement de la poulie avec la courroie d’accessoires est immédiat et le raccordement électrique prévoit la borne de puissance B+ et le connecteur de contrôle selon la spécification du véhicule. Après le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage aux couples prévus, la mise en service restitue immédiatement une tension de charge stable, avec des démarrages rapides et une alimentation régulière de tous les équipements.