Alternateur 553534RIH — Hitachi

Alternateur 553534RIH Hitachi : puissance et fiabilité pour Audi A6 et A8

L’alternateur 553534RIH, neuf, fabriqué par Hitachi et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable aux systèmes 12 V des voitures modernes. Une puissance jusqu’à 190 A assure une réserve de courant adaptée à la gestion des consommations importantes telles que la climatisation, les systèmes multimédias, les chauffages auxiliaires et les packs d’éclairage, tout en maintenant la batterie en conditions optimales même lors de trajets courts et de démarrages fréquents. La régulation électronique intégrée fonctionne avec une réponse rapide pour limiter les fluctuations et protéger l’électronique embarquée.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine robustesse mécanique et continuité de service : la ventilation soignée du groupe rotor-stator et les roulements dimensionnés pour des charges radiales élevées réduisent les bruits et l’usure, tandis que le redressement efficace soutient la recharge de la batterie en conduite urbaine avec arrêts et redémarrages. La version identifiée sous le code 553534RIH respecte les encombrements typiques pour l’installation dans le compartiment moteur, avec une attention particulière à l’alignement des poulies et à la stabilité du régime au ralenti.

La partie cinétique adopte une poulie à 5 nervures avec un diamètre de 70 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande électrique augmente. La dimension en 12 V et 190 A favorise une recharge rapide après le démarrage et garantit une alimentation continue aux calculateurs de gestion, avec des pics gérés par le régulateur qui atténue les variations et protège les câblages et fusibles. L’équilibrage du rotor et l’isolation des enroulements contribuent à réduire vibrations et températures, augmentant la fiabilité dans le temps.

En termes d’application, l’alternateur est indiqué pour plusieurs configurations de la gamme Audi : parmi les principales compatibilités figurent Audi A6 C6, Audi A8 D3 et Audi A8 D4. Pour choisir avec certitude la variante correcte selon la motorisation, l’année et le système, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’interchangeabilité complète avec la pièce d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements étudiés pour un montage en remplacement direct, à la poulie de 70 mm avec profil à 5 nervures qui facilite l’alignement de la courroie, et aux connexions électriques facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, les points de fixation et les cotes de décalage coïncident avec l’unité d’origine, permettant un montage sans adaptateurs et une mise en service immédiate après la tension correcte de la courroie : une solution pratique qui remet la voiture en circulation en quelques étapes.