Alternateur 553519RIH — Hitachi

Alternateur 553519RIH Hitachi 12V 190A : puissance et fiabilité pour Audi A4 B7

Alternateur 553519RIH, neuf, fabriqué par Hitachi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions normales d’utilisation sur route. Conçu pour des systèmes en 12 V, il fournit un courant de charge jusqu’à 190 A, permettant d’alimenter en continu les équipements mécaniques et électroniques, tout en maintenant la batterie en pleine efficacité même avec les phares, la climatisation et les dispositifs embarqués activés.

Dans le trafic quotidien, l’unité se révèle un choix solide pour les voitures particulières et les véhicules destinés à un usage privé, car elle combine des démarrages rapides avec une recharge rapide dès les régimes les plus bas. Le groupe alternateur–régulateur utilise un redressement à diodes haute capacité et un contrôle électronique précis de la tension, qui limite les pics et les chutes et protège les calculateurs et capteurs. La conception thermique et le refroidissement efficace favorisent la constance des performances, tandis que les roulements étanches réduisent le bruit et l’usure lors des trajets prolongés.

Identifié par la version 553519RIH, ce générateur est conçu pour garantir une continuité de charge lorsque la demande électrique augmente, offrant une stabilité de sortie et une réponse rapide aux transitoires. Les enroulements optimisés du stator, un pont de diodes à faible chute et un régulateur intégré de nouvelle génération contribuent à maintenir la tension dans les valeurs prévues par le système 12 volts, réduisant les sollicitations sur la batterie et le câblage. La qualité de fabrication se traduit par une durabilité dans le temps même en présence de vibrations, de variations thermiques et d’humidité.

En ce qui concerne l’application, l’alternateur convient à la Audi A4 B7, avec des correspondances dépendant des motorisations et des finitions. Pour choisir avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et moteurs) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et l’adéquation aux câblages, poulie et parcours de courroie prévus par le constructeur.

L’installation est simple grâce à des encombrements conformes aux spécifications d’équipement d’origine et à des points de fixation étudiés pour un positionnement immédiat ; l’alignement de la poulie avec la courroie d’accessoires réduit les temps de mise en œuvre et le raccordement des bornes (positif B+ et connecteur de contrôle selon le système) est intuitif. Après la correcte tension de la courroie et le serrage aux couples prévus, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant dès le départ une recharge stable et silencieuse.