Alternateur 556192RID — Denso

Alternateur 556192RID Denso 12V 120A : efficacité et fiabilité pour FIAT et LANCIA

L’alternateur 556192RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable à bord. Conçu pour des systèmes en 12 V, il garantit un courant de charge jusqu’à 120 A, valeur idéale pour soutenir les consommations des voitures modernes sans fatiguer la batterie. L’unité privilégie l’efficacité et la continuité de service, avec un design compact qui favorise le refroidissement et limite les vibrations ainsi que le bruit pendant la conduite.

Dans le contexte d’utilisation typique des voitures particulières, l’alternateur assure une recharge rapide lors des trajets urbains et extra-urbains, alimentant régulièrement la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité active. La régulation électronique de la tension maintient le niveau à bord dans des valeurs optimales, réduisant les pics et chutes de tension et contribuant à préserver l’état de santé de l’accumulateur même avec des démarrages fréquents et des arrêts courts.

La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 54 mm fonctionne avec précision avec la courroie d’accessoires, améliorant l’adhérence et réduisant le glissement lorsque la charge électrique augmente. La structure triphasée avec redresseur à diodes de puissance garantit une onde de sortie propre et une dissipation thermique efficace, tandis que les roulements étanches et les matériaux anti-usure augmentent la durée de vie dans des conditions environnementales variables. La version 556192RID identifie des spécifications géométriques et de connexion étudiées pour une intégration linéaire dans les applications prévues, offrant une fiabilité constante dans le temps.

La compatibilité couvre une large gamme du groupe FCA et au-delà : parmi les applications les plus courantes figurent FIAT 500, 500C, Qubo et Fiorino, ainsi que LANCIA Ypsilon. Pour identifier précisément l’association selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM correspondants pour confirmer l’interchangeabilité complète avec la pièce d’origine.

Le montage est rapide grâce aux encombrements compacts, à l’alignement naturel de la poulie de 54 mm avec la courroie à six nervures et aux connexions électriques intuitives avec terminal de puissance B+ et borne d’excitation facilement accessibles. Dans la plupart des cas, on procède au remplacement direct de l’unité d’origine, en veillant à la propreté des surfaces d’appui, au serrage correct des fixations et à la bonne tension de la courroie : des étapes simples qui permettent une mise en service immédiate et une recharge efficace dès les premiers tours moteur.